Viska galima suskaiciuoti - jei turi AWD tai ir kainuoja - tiek auto brangesne, tiek kuro daugiau suryja, tiek awd remontuot prireikia - man per 63kkm del awd isleista:
1. remontas 918€: 580 mova ir awd reduktoriaus perdarymas kad daugiau negestu, haldex tepalo ir filtro keitimas 80€ + haldex siurbliukas kartui su tepalais, filtru 258€
2. kuro sanaudu oficialus vidurkis: xc70 7.6 VS v70 6.8 - gaunasi 504Ltr skirtumas
3. Auto kaina -

Sveiki, kas gal buvo susidures su panasia beda? Masina XC70 2001 2.4T 147 KW MT. Pries pora men pasikeiciau razdatke (priekine kampine pavara), o per pastarasias pora savaiciu pastebejau keistus garsus is po masinos ar apacio ar galo - nesupratau. Islenda pora kartu i savaite ir nezinau kaip tai susije, bet po rankinio stabdzio panaudojimo. Grteicio diapazonas 50-100 km/h - po 100 dingsta, posukiai neitakoja, akseleracija ir letejimas itakoja. Atsiranda ir dingsta nenuspejamai, gali pravaziuot 10 km normaliai, 1 km patriuksmauja ir vel dingsta, todel sunku patiketi , kad ratu guoliai. Gal kiti kokie kardano guoliai, ar dar kas? Padangos fone kazkiek triuksmauja, bet ne tiek ne su vibracijom. Irasiau garsa:

http://vocaroo.co...6zsy2Q2mko

---

Redagavo Litrum 2017-04-10, 20:53

Dar padangos XC70 yra brangesnės už V70, ypač geros all terain kokios

O kaip su naujasniais AWD ? Ar naujos kartos nėra ?

Jei gerai pamenu - naujesnej kartoj stovi 2x haldex sankabos - viena priekyje, kita gale ir taip sutaupoma "energijos ir kuro" sukant kardana - gal kas geriau zino - tegul pakomentuoja.

Del padangu - taip jos brangesnes, standartiskai pas mane 215/65R16, visuomet perku su XL prierasu - taip kad galima ir sita iskaiciuot

Naujas haldex turi viena didziuli fail'a (V60 pvz) - jie nebeturi filtro. Dega motorai.

---

Redagavo Fino 2017-04-11, 10:53

2011 XC70 T6, 80-120 diapozone jaučiasi nedidelė vibracija, buvo uždėtas kitas kardanas rezultatas tas pat, be kardano vibracijos nelieka. Kokie variantai ir kokioms išlaidoms ruoštis?

Pusasis.

O konkrečiai nustatyti ar priekinis kažkuris ar galiniai turbūt sunku, reikia keisti kiekviena su donoru ir žiūrėti taip?

Galiniai ne

As duodu didele tikimybe pysasiams, bet as nesu ekstrasensas. Tad nepasitikekite 100%

Priekinis pusašis kaip taisyklė sukelia vibracijas akseleruojant, nors vėlgi tai ne 100% taisyklė.
Pasak vieno meistro, nuėmus pusašio gumas ir radus ten vandens/rūdžių pėdsakų, yra didelė tikimybė, kad prasidėjęs dilimas.

---

Redagavo Blitz 2018-02-12, 13:01

Sorry, jei labai kvailas klausimas, bet jei tai priekiniai pusašiai, kodėl vibracija dingsta nuemus kardaną? Ar neturėtų vistiek jie vibruoti?

MGauto, aš tik įvardinau vieną galimų vibracijos priežasčių. Beje šiandien kaip tik kalbėjau su vienu "amerikonu", tai sakė 3-4 vnt xc, tiek 90, tiek 70, parsiplukdė su pasak jo "sulenktas kardanais", ir įtaria, kad tai nutiko transportuojant. Bet pakeitus viskas stojo į savo vietas. Daugiau nesigilinau.

Taip, is USA dazniausiai sulenkia kardana, man irgi buvo. Be jo, maziau apkrovos ir masina smagiau vaziuoja, sanaudos mazesnes, bet su juo irgi neblogai

kardanas atkrenta, nes buvo uždėtas kitas, o rezultatas tas pat, be to mašina ne USA.

Del 80~120 nedidele vibracija - kodel sprendziat kad tai del kardano? Gal kosk ratu balansas kreivos / dantytai nuvalgytos padangos ar kita?
Man kai su ne volvo buvo vibraciija panasiam greity - tai:
- viena karta buvo toks net uzimas - tai taip keistai dantytai nuvalgytos padangos, itrimas buvo guois, bet pakeitus i geras padangas viskas susitvarke;
- kita karta - tai nuo~80kmh nuspaudus gazas dugnas ir isigbegejant vibracija buvo del pusasio - kreivai buvo surinktas ir perrinkus susitvarke, kazkuri dalis atvirksciai ideta;
- trecia karta virbracija buvo stabdant - itarimas kad stabdziai, bet pakeitus visus diskuir ir kalades nepadejo, ir tik po ilgo laiko rada vaziuokles meistrai, kad trauke vairo - sutvarkius bedos nelikjo.
- ai - dar viena karta vbuvo po ilekimo i griovi vibracija jau nuo 60kmh, bet isplovus sniega is rato viskas pasidare OK.

Ratai patikrinti, kardanas irgi, kadangi buvo prieš mėn. pakeista pusašio granatos guma vairuotojo pusės, tai bandėm pakeisti ir pusašį, bet vibracija nedingo. Tai likau nieko nepešęs kol kas. Sako kad gali būti dėl kampinės pavaros, bet čia jau rimtesni dalykai ir nėra tikras, todėl kol kas nutarėm pristabdyti su ardymais. Ar gali kampinė pavara kelt vibracija? nes be kardano vibracijos nėra nėra apkrovos nuo jo.. būtų gal logiška... bet kai nesu didelis ekspertas tai faktas

Gal test drive, ryt padaryt pavyktu vakarop, Fino?

Dėl kampinės pavaros pas mane vibracija atsirasdavo atleidus akseleratorių, šiaip važiuojant jos nebūdavo.

O pas mane pastovi, nesvarbu akseleruoji ar ne, vienoda vibracija.. kažkaip linkstu prie to kad gal reiktu dar pamėginti pakeisti dešinį pusašį... Jis su pakabinamuoju guoliu, taip?