Ačių visiems kas dalyvavo žiemos susitikime, tikekimes kitais metais mūsų bus dar daugiau! Dėkojame vieni kitiems už smagias dovanelės, išdalintas kortelės, smagius kostiumus, nuostabius šokius, didžėjavimą bei dar daug daug visko. Iki kito susitikimo, kuris - jau greitai - SCC NEW YEAR PARTY. Visą info - forume. Laukiami visi SCCshnikai, ir naujokai, ir senbuviai.

Jau tapęs tradiciniu SCC žiemos susitikimas ir vėl neužilgo džiugins mus - šįkart mokysimės šokti latino amerikos šokį Ruedą ir tuo pačiu prisiminime senus gerus 80 - uosius!

http://www.scc.lt/?tema=7430
(tik prisiregistravus)

„Volvo Concept XC Coupe“

Modernios galimybės ir šiuolaikinis saugumas, inspiruotas dabartinės sportinės įrangos.

„Volvo Concept XC Coupe“ – dar vienas „Volvo“ koncepcinis modelis, inspiruotas modernios sportinės technikos konstrukcijų ir demonstruojantis naujos „Volvo“ platformos „Scalable Product Architecture„ saugumo galimybes. Šis automobilis skirtas aktyvų gyvenimo būdą mėgstantiems žmonėms.

„Tie kas mėgsta ekstremalumą, ieško naujų emocijų bei iššūkių. Tie, kas nori visko viename, kas nori išskirtinių techninių galimybių, kurios siūlo aukščiausią laisvės jausmą ir saugumą,“ – sako Thomas Ingenlathas, „Volvo Car Group“ dizaino viceprezidentas.

“Volvo Concept XC Coupe“ yra ypatingai priderintas aktyviam gyvenimo būdui. Jo sugebėjimai puikiai integruoti į sofistinę išvaizdą. „Concept XC Coupe“ yra pasirengęs jus nunešti į nuotykių erdvę ir atgal,“ – priduria jis.

Toliau:
http://www.scc.lt/?tema=11794&pid=319393#post_319391

Leidimai: ACEA A5-08/B5-08 API SL/CF ILSAC GF-3 . Volvo;API SLCF;ACEA A5-08B5-08; ILSAC GF3 Volvo.

Netinka naudojimui VW leidimu autmobiliose, taip pat tikna kai kuriems  Mitsubishi, Renault, Jaguar, Honda automobiliams, atitinkantiems VOLVO leidimams.

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_2853.html?Opendocument&land=GB

Tai alyva, tinkanti visiems VOLVO benzininiams ir dyzeliniams varikliams (netinka 2.0D, 1.6D PSA/HDI), tai pat Yamaha V8 varikliams su reguliojamom degimo fazem, turbokompresoriniam, DPF Euro4/5. Atitinka Longtime+ parametram - iki VOLVO 30 000 km ridos.

Jau nuo kito menesio - ir Lietuvoje. 5 litru kaina parduotuvese - nuo 215 lt.

Pastaruoju metu domiuosi ne tik volvo automobiliais ir žadu įsigyti, bet ir paskaitinėju apie volvo situaciją rinkoje (nesu ekonomistas, tik šiaip sau, dėl įdomumo), todėl norėčiau pasidalinti tuo, ką radau (skaičiau, kad scc nariai ir šiaip švedų auto fanai kviečiami ne tk gauti, bet ir patys kuo nors pasidalinti). Taigi. Kai volvo, kuris jau priklausė ford kompanijai, įsigijo kinai (geely automobile holdings ltd), tikriausiai ne vienas volvo fanas susirūpino: kas bus? Šiaip ar taip, nuomonė apie kinų prekes vienareikšmiška. Tiesa, situacija, kai kinai nuspendė pirkti volvo, nebuvo iš gerųjų, nes kompanija dirbo nuostolingai ir pardavimų mažėjo, todėl pažadai investuoti nemažą pinigų sumą teikė vilčių: http://www.marketnews.lt/naujiena/geely_i_volvo_gaivinima_investuos_900_mln_jav_doleriu;itemid=17448 o štai čia šiek tiek apie pačią kinų kompaniją (anglų k.): http://www.answers.com/topic/geely-automobile ir dar: http://www.chinacartimes.com/category/geely-automobile/ ir nauji kinų pažadai: http://www.autoblog.com/2012/04/09/geely-announces-11-billion-investment-in-volvo/ vakar permečiau akimis straipsnelį švedų laikraštyje (Svenska Dagbladet) apie volvo situaciją: pardavimai Europos rinkoje po ryškaus nuosmukio prieš kelerius metus neatsigauna (bent kol kas), o tai reiškia, kad pelnas irgi nedidėja (Kinijoje auga), bet Geely automobile dirba pelningai ir problemų nebijo (turbūt tai susiję su jų pasaulėžiūra apskritai) o pabaigai - retorinis klausimas: tai kieno vis dėlto dabar tas volvo, švedų ar kinų? * kadangi nuorodos automatiškai neatsidaro, perkelsiu jas į nuorodų skyrių, jei kam įdomu, galėsite paskaityti

Kaip teigia "automotive news", šią savaitę pradedama gamyba naujojo "Volvo" modelio, V40, gamyba. Gamintojas planuoja, kad 85 proc. šių modelių bus parduoti Europoje.

Lietuvos „Metų automobilio 2012“ konkurso Tautos automobilio rinkimuose, kuriuose balsavo daugiau nei 50 tūkst. portalo lrytas.lt skaitytojų, nugalėjo švediškas „Volvo S60“. Jis nežymia persvara aplenkė vokiškąjį „Audi A6“. Ar tokie rezultatai yra netikėti? „Man - jokio skirtumo, svarbu, kad balsuota teisingai, pagal taisykles. Viską dar patikrinome papildomai - nėra jokių melagingų ar falsifikuotų balsų“, - kalba Ričardas Baltaduonis, portalo lrytas.lt, direktorius. „Man tai šiek tiek netikėta, nes „Audi“ finansiniai rezultatai, modelių gama bei kiti objektyvūs rezultatai byloja vokiško automobilio naudai“, - kalba Petras Ignotas, Lietuvos autoverslininkų asociacijos prezidentas. Kita vertus, P.Ignotas mano, kad balsuoti už „Volvo S60“ įkvėpė ne tik techninės savybės, asmeninės simpatijos, bet ir jo dizainas. „Jis neturi nieko bendra su senesniais, kampuotais šio gamintojo automobiliais. „Be to, „Audi“ įvaizdį galėjo pagadinti ir pernelyg daug mūsų keliais važinėjančių „silkių“ ir „bulkų“, - vaizdžiai aiškino P.Ignotas. Oficialios „Volvo“ importuotojos Lietuvoje, bendrovės „Sostena“ prezidentas Donetas Karčiauskas: „Man tai - jokia staigmena, mes tokio rezultato ir tikėjomės. Ranką prie širdies pridėjęs galiu pasakyti - šio sportiškos išvaizdos automobilio ir vairavimo savybės puikios. O pačios moderniausios technologijos leidžia kelyje jaustis lengvai ir saugiai.“ Tuo tarpu dešimties žurnalistų komisija, išbandžiusi ir įvertinusi visus 32 konkursui pristatytus automobilius, „Volvo S60“ įtraukė į geriausių septynetuką. Finale šis automobilis iškovojo 3 vietą. Už ką naujos kartos „Volvo S60“ nusipelnė tokios simpatijos? Kuriant šį modelį įmonės vadovybės reikalavimas buvo trumpas ir aiškus - sukurti visų laikų sportiškiausią „Volvo“. „Esu labai patenkintas darbo rezultatu. Naujasis „Volvo S60“ - tikras sportinis sedanas. Kiekviena techninė jo detalė dera su dinamišku automobilio siluetu ir charakteriu“, - savo kūriniu džiaugiasi Tomas Ahlborgas. „Mūsų klientai yra išsilavinę, protingi ir tiksliai žino, ko nori. Jiems patiks sportinis modelio dizainas ir dinaminės važiavimo savybės. Mes tikime, kad naujasis „Volvo S60“ taps vienu stipriausių konkurentų“, - priduria T.Ahlborgas. Nors naujasis „Volvo S60“ - pats sportiškiausias ir dinamiškiausias iš visų iki šiol išleistų „Volvo“ modelių, jis vis dar aiškiai įkūnija geriausias skandinaviško dizaino savybes. Naujojo „Volvo S60“ stogo linija tolygiai susilieja su galine dalimi, kurią papildanti išraiškinga „pečių“ dalis sukuria lengvą, bet užtikrintą dvigubą bangos kontūrą, prasidedantį nuo priekinių žibintų ir besitęsiantį iki pat galo. Dėl šoninės linijos pažeminimo tarp abiejų bangų automobilis vizualiai žemesnis. O tai sukuria išraiškingą ir dinamišką įvaizdį. Automobilio sportiškumą pabrėžia ir reljefinis variklio dangtis bei visi kėbulo iškilimai. Naujasis sedanas siūlomas su dviejų rūšių važiuoklėmis. Standartiniai modeliai parduodami su naujai sukurta dinamiška važiuokle, papildomai galima pasirinkti komfortinės važiuoklės versiją, yra galimybė užsisakyti aktyvią dinamiškąją važiuoklę. Šios važiuoklių versijos skiriasi amortizatoriais ir priekiniais bei galiniais porėmiais. Komfortiškoji versija šiek tiek minkštesnė, todėl užtikrina minkštesnį važiavimą nelygia kelio danga.

Chirs'as Benjamin'as - toks vardas vyriausiojo dizainerio, kuris nusprendė, jog metas atnaujinti "Volvo" modelių gamą. Būtent šis žmogus pristatė, kaip galėtų atrodyti legendinis P1800 šiais laikais.

Visos naujienos >

Visos naujienos >