Ta prasme ar gryzta atgal i bakeli?

jo

Ok, einu uzkursiu ir paziuresiu. Tuoj parasysiu.

Ryte 7.10h -25 užsikurė labai lengvai, teko surinkt bendradarbius(b5 1.9tdi ir reno clio benzas neužsikūrė.Idomumas tas, kad vakar prie -15 kūrėsi tik iš trečio karto,taip visa pasipurtydama..kaip tokį prikolą suprast? dar pastebėjau,kad rašot jog reikia sankabą išspaust.kodėl,ką duoda visa tai? visad ant laisvo kuriu,bet sankaba atleista.

Na gryzta atgal. Tik tos 2 slangos kur i salona visiskai saltos.

Kiek pamenu kai sankaba isminta, tai varikliui lengviau sukti nes nereik dezes prasukineti. Pataisykit jei klystu.

Tu teisus, uzvedant visada reikia isminti sankaba. Pas mane audi net raso - press clutch pedal before starting engine

Ok, jau noriu keiktis. Atejau ryte i masina, -25, pasildziau ir uzsikuriau kaip butu vasara. Dziaugiuosi, viskas tvarkinga. Ilgai nestovejes pradedu vaziuot ir uz kokiu 200m pradejo dust ir uzduso su visam. Dar zulinau zulinau, bet nieko, pora kart bande kurtis bet labai silpnai. Kuras baltarusiskas (apie 40L) + is statoilo tas arktinis 10L. Bet kaip suprantu, tai nepadejo tie 10L normalaus. Ar gali but kita priezastis, o ne uzsales kuras? Jei kuras, tai kokiu priedu man pilti? Ka daryt? masina stovi kazkur ant gatves

Uzsale kuras 100%. Isspilinek saliara, visas kuro filtras uzparafinintas. Keisti ir ji. "Sutaupei"

Jokiu priedu, ispilt leva kura ir supilt normalu. pakeitus kuro filtrea uzsivesi ir vaziosi.

---

Redagavo Fino 2012-02-02, 11:32

arba tempk masina i sildoma garaza (tinka ir panoramos aikstele) ir lauk kol atsils viskas per diena pastoves ir bus ciki

Ir ispilk kura.

parafinai neatsilt - reikia keist filtra, pravalyt parafinus is bako ir normalaus kuro ipilt (arba zibalo is bedos)

vakar taip buvo, nutempe mane iki statoil, tada iki bigo, betempiat is statoilo jau uzkuriau. Palikau ten pusvalandziui ir tada jau vazinejau visa diena be problemu. O irgi galvojau, kad filtrui sakes, bet viskas gerai. Siandien ta pati dainele tik su dar su trupuciu normalaus kuro.

ant laisvu apsuku gali uztekti kuro filtro pralaidumo, o isvaziuosi i trasa - uzsalsi nebuna stebuklu.

Iki kazkurio momentoo uzteks, kol visas neuzsiparafinins naciort

sakau, kad vakar po tokiu bairiu visa diena vazinejau be problemu. Negali but sistemoj vandens?

Gali

Užvedus su išminta sankaba ir ją atleidus net per apsukas gerokai pasijaučia. Aš savo užvedinėju visada nepriklausomai nuo sezono su išminta - seniai man šią tiesą tevukas atskleidė
Tema apie dyzeliukus, bet mano dujine mašina šiandiena vos vos užsikurė (-24, veiksmas 7:20, namo grįžus vakare 18 val.), teko pirmu užįjimu sukti kokius 8 kartus su vos gyvu akumu, griebė, bezdėjo, bet ne iki galo, atleidau raktą, nes beveik nustojo sukti, palaukiau, galvojau jau nebepasuks, bet dar kokius 5 kartus suko lėtai ir bezdėjo, kol pagavo... pas mane dujos, (ant benzo kuriasi kaip ir viso IVkartos), iš vakaro rankiniu būdų pabirbinu ant benzo, kad kuriantis nereikėtų mašinai "pakeisti" kuro šaltinį.
Klausimas - užkuriant kartais išmeta i dashoardą pranešimą apie žemą aušinimo skysčio kiekį, ryte niekada, po darbo - visada. atsidariau, pažiūrėjau - ant bakelio dugno tik, atidarant buvo susidarės slėgis (čia po važiavimo). Per 5 metus vos kartą teko įpilti porą įimtų gramų. kaip galvojat: ar verta dapilinėti, neišpūs sistemos, kai atsils orai? prieš šalčius buvo normos ribose, tik užspaudus speigui apmažėjo...

---

Redagavo Irmantas855 2012-02-02, 11:46

pernai sugebejau uzsalt su normaliu dyzeliu. Tai simptomai tokie patys - pradejo tampytis, dingo trauka ir sustojau. Galvojau, kad kuras baigesi

Siaip ne taip uztempem, bet dirbo tik ant laisvu. Kuro vamzdeliuose puikiausiai matesi oro burbuliukai. Pakeitem filtra, pravalem sieteli bake - problemu nebebuvo.

bet gal tada man ir prie mazesniu minusu ji dustu? O jei ir taip, tai vistiek iseitis pilt nafik ta kura, taip? Jau priedai cia nepades?