Nu ka pakeitėm akumą, žiurėsim kaip ryte bus

Tai faktas kad jos niekas nevoks ale tie imobilaizeriai taip amzinos problemos Ju elementai vos 3 menesius tempe laikant siltai o tai isivaizduoju jog palikciau masinoj tai prie minusines Temp ji isciulptu dar greiciau ko pasekoj vel butu problemos kol rastum kas kur ir kaip ...

Na pas mane irgi ryte teko pazulint. ir kaitinau nemazai ir zulinau nemazai. isejes po darbo dar ilgiau. Akumas naujas, zvakes keiciau neseniai.
Tai dabar klausimas ar vaziuoti degimo kampo reguliuoti ar filtro keisti?
Kokia kaina filtro pakeitimo su filtru ir kur rekomenduojat keisti?
kokia kaina degimo kampo reguliavimo ten pilaiteje?

kuro filtro kaina 40lt, keitimas 20lt

dar pats nezinau, reiks skambinti Jam, o kolkas laukiu kol Sergefino atrasys i PM del kontaktu...

Gal gali kontaktus kur uz tiek galiu pasikeisti?

Dabar lauke -14, kątik užsivedžiau kaip ir įprasta be jokių problemų, tik, suvažinėjus nuo Saulėtekio iki Tauro kalno ir atgal, darbinės temperatūros taip ir nepasiekė =(

buvau pas ji ( http://www.maps.l...5f82d41410)
~ apie 120lt kompas BOSH'o (jei gerai pamenu)

forumo pajieska dave :



data parasymo 2008 kovas , manau kainos dabar pakito .

Na o kuro Filtra NESUNKU (bent jau 850/70 DYZELIAMS ) pasikeist ir paciam , ten ner nieko mandro tik ! pries uzsukant filtra reikia i filtra ipilt dyzelio . Nusuki filtra ,i nauja ipili kura sklidinai , uzsuki atgal .

O del apsilimo nuo Kliniku iki Operos davaziuoju kai apsyla variklis, tas tiesa daugiau apsuku greiciau susyla.

---

Redagavo Crabas 2009-12-15, 22:39

na jei jau kalbant apie salcius, tai ka daryti su duru spynelemis?
Jos ne tai kad butu uzsalusios, bet tiesiog su centriniu atidarant pypsikas is vidaus neatsoka tiek kiek turetu. Ir is lauko neatsidaro. Is vidaus su ranka atitraukti ta pypsika siek tiek sunkiau nei iprastai, bet tada jau duris atsidaro be problemu.
Gal koki tepala rekomenduotumete? Reiktu kad jis butu veiksmingas prie saltuko, ir skystas, nes dureliu kaip ir nezadu ardyti, o ketinu ipilti pro tarpeli prie pypsiko.

Tai kad taip ir neperlipau 2000 rpm nei karto, gaila mašiniuko.

per pypsika nemanau kad pades , geriau nuardyk apdaila isvalai nuo siuksliu judancius mehanizmus ir viskas ten bus gerai

nuo savanoriu rimi iki lazdynu kalno virsaus uzvaziavau jau buvo apie 75 laipsnius uzkile sian ryte

STFU pakeisk termostata ir bus OK

---

Redagavo arctic 2009-12-15, 22:48

Deja, termostatas 100% geras.

O tai kame problem tada ?

tai kad nei laiko nei noro nera ardytis... bet anyway, isardsius kazkiuom sutepti vistiek reiktu, tai klausimas kuom geriau?

O pas mane kaimynas savo V40 2000m, 1.9D, susalde Pirko VOLVO vasara dirzus, alyva ir t.t.. viska pasikeite o antifrizo durnelis nepasikeite isvadas darytkit patys

Nu snd lengviau uzsivede 5 kartus zvakes pasildzius (giggle)

Nustipo viena lempute skydelyje siandiena - neabejoju, kad viskas per tuos salcius (( ja imanoma lengvai pakeist?

pabandyk svelniai trinktelt Maniskei padeda (giggle)