I salta kura gali pilt ka nori - jau susidariusiu parafinu niekas nesuskaidys. Uzsikimso filtras.

Siaip jei nenoryt kad saliarka saltu (nors ir ziemine prie -32) tai reikia stengtys laikyti pilna baka pastoviai, tada nesusidarys kondensatas bake ir jokiu uzsalymu nebus. Antras dalykas, benzo galima ipilti iki 1ltr bet ant pilno bako, jei maziau kuro, tai gali pridaryt bedu. O aplamai geriausiai tai zibalo dapilti, tik reikia zinot kur ji nusipirkti. P.S. Asmeniskai pats uzvakar uzpiliau baltarusisko vasarinio, ir iki pilno bako 20 ltr tik tilpo LT is koloneles su 2*, ir tikrai jokiu uzsalymu ir t.t.

Ne taip seniai dalis gyresi kad su vasarine vazineja

Kuras vasarinis, maišytas su xado priedu, bet jo buvo ganėtinai mažai visam kiekiui, kad tinkamai veiktų. Pataupyta, nes "nešals". Taip, į šaltą jau niekas nepadės - ryt nuo ryto mašina bus tempiama šiltai ir žiūrima, ar kuras, ar siurblys, kai atšils.
P.S. Filtrą jau keist, šildymas nepadės jam ar praplovimas?
Koba - būtent, reik žinot, kur jį nusipirkti ir ne naktį.
Kęstai, dieną buvo -9, o mašina 2d. stovėjo prie didesnio šalčio naktimis(-15), tad dienos temperatūra jau negelbėjo, jei dėl parafino čia viskas.

---

Redagavo Mazius 2014-01-18, 00:46

benza maisyt tik su siltu dyzelinu (maziausiai rodos +5). Kai pilama ant salto, jokio efekto, o dar gali buti ir blogiau, kad susiurbs tik benza, kuris bus atsisloksniaves nuo dyzelino. Beje su priedais irgi taip pat. Jeigu uzsalo, telieka tempti i sildoma garaza ir laukti. Kai atsils, tada galima pilti prieda. Priedu maisymas, pries pilant is koloneles, i baka ipilame prieda ir ant jo varome dyzelina is koloneles (koloneles turi pasildyma, taigi dyzelinas teka tinkamos temperaturos). Arba jei maisome rankiniu budu karnistruose, tai darome siltame garaze, kad dyzelinas butu teigiamos temperaturos.

Tai taip. Maišymo procesą žinau. Bet, pasiskaičiau, kad šitie simptomai(neužsikūrimas, smalkių kvpapas(pas draugą tas pats su statoil kuru ir be kataliko), sunkus kūrimasis, apsukų nepaėmimas, pulsavimas) yra siurblio bėda(?).
Su kuru viskas bus išspręsta. Šiltai savaitgalį pastovės, filtrą pakeisiu/ užteks atšildyt bendrai/ laikinai seną įsuksiu ir ramu. Bet. Girdėjęs, kad padauginti to priedo nėra gerai. Tad, kai dabar į ~35ltr dyzelio maišyto įvairaus, ta prasme žieminis, vasarinis, kol ne šalta buvo. Dabar ~30 vasarinis + 5 statoil + 0,8ltr benzo - ar galima dar priedo pilt, nes jo per didelis kiekis irgi kenkia

Pries keleta metu teko pabuvot su savo senu automobiliu audi c4 2.5 tdi rusijoi arhangelsko sritij,apsistojom salia karinio dalinio,cia pat mums pasiule nusipirkt diz.kuro neuzsalancio iki -70(kaip supratau jis buvo is tuo pacio karinio dalinio),man tai pasirode stebuklu,lauke buvo -32(isgeres buvau drasus ir sutikau)pradejus pilt i baka pastebejau kad tas skystis visiskai skystas ir skaidrus turi emaliuotu dazu kvapa,suvariau 60 litru,jokiu bedu ne buvo,po poros metu-auto parduotas,reziume-seni dizeliai ne labai bijo prasta dizelina

Jacek. Tai ta jau seniai visi zino. Kad seni tyzeliai ant bet ko vaziuoja. Maziau o balta duma mete kai vaziavai ir apsukos nekilo?

Jokio dūmo nemetė. Viskas prasidėjo ant darbinės temp ir ryte sunkiau kūrės. Bet net ir prieš šituos simptomus labai smirdėjo išmetimas, o dūmo jokio.

Siandien ryte,vasarinio sena zanacka supilta geltona zaraza)Matosi rapsu daug ekologiska na ir zibalo suvariau,.Vakare atejau, visa diena prastovejo s pol tika kaip sako.Zibalas jega

Vis tik, Česlovai, manau, kad reikėjo tą testą daryti anksčiau ir rekomendacijas duoti iki šalčių atėjimo.
Nes, pvz. to recepto, kad žibalą ir kitus priedus reikia tik į "šiltą" kurą aš nebuvau girdėjęs.
Taigi, laukiam testo, kad sužinotume, ko nereikėjo pilti...

Testuojamu priedu sarasas:
________________________________________________________
Pavadinimas:STP Diesel Winter Treatment with anti-gel
Gamintojas:Armored Auto UK Ltd.
Web: http://www.stp.eu...-treatment
Aprasymas: STP Diesel Winter Treatment used regularly helps prevent crystal growth and fuel line freeze with anti-gel. It saves fuel by keeping intake systems clean of harmful deposits, and it improves cold start performance with the help of cetane improver. STP Diesel Winter Treatment also helps to reduce emissions, corrosion, smoke and noise.
Sudetis: angliavandeniliai gauti distiliuojant nafta, etilheksilnitratas, naftos tirpikliai, naftalenas, trimetilbenzenas.
Dozavimas/Kaina: 200ml I 60 l. 12 Lt


________________________________________________________
Pavadinimas:SCT Germany Mannol Winter Diesel
Gamintojas:SCT GmbH 22880 Wedel/Hamburg, Germany.
Web: http://sct-german...interd_eng
Aprasymas: Mannol Winter-Diesel 1:1000 is developed on the advanced technology and avoiding the prevention formations of paraffin crystals in a diesel fuel at low temperatures. Thanking depress action of antigel it is prevents the plugging of filters and fuel system. Antigel sinks not only limiting temperature of filterability (up to -36°C) and a pour point (up to -47°C) of a diesel fuel, but also optimizes work of a fuel system at low temperatures. It burns down completely, without any formations. It is recommended to apply at each refuelling, since autumn, in the ratio 1:1000.
Sudetis: solventnafta sunkioji, aromatine EDTA, tetramidu derivatas.
Dozavimas/Kaina: 250ml I 250 l. 14 Lt



________________________________________________________
Pavadinimas: SMT3612 | SMT2 DIESEL ANTIGEL -56ºC
Gamintojas:SMT Performance Products, Inc., Hudson, USA.
Web: http://www.agabal...em=SMT3612
Aprasymas: Naujausios technologijos. Antigelis skirtas dyzelinių degalų stingimui (virtimui parafininiu geliu) mažinti, kai oro temperatūra žema. Sukurtas dyzelinio kuro savybėms gerinti: keičia stingimo temperatūros ir ribinės filtruojamumo temperatūros rodiklius. Mažina vasarinio kuro degalų gelio formavimosi temperatūrą iki -42° C, žieminio iki -56° C. Užtikrina gerą užvedimą ir dyzelinio variklio veikimą be pertrūkių, esant vidutinei minusinei temperatūrai. Sudėtyje yra unikalus aktyvių sudedamųjų dalių kompleksas: SMT2, modifikuoti kopolimerai ir poliesteriai. Aktyvūs priedo komponentai kaupiasi degaluose atsirandančių parafino kristalų paviršiuje, neleidžia jiems augti ir įsilieti į gelio erdvinę struktūrą. Sudėtyje esantis metalo kondicionierius SMT2 pratęsia brangios degalų sistemos tarnavimo laiką. Antigelio naudojimas žiemą, kiekvieną kartą pilant degalus, visiškai išsprendžia dyzelinio kuro tirštėjimo problemas.
Sudetis: Sopolimero etileno koncentratas su viniloacetatu, naftos distiliatai, polieteriai, ksilolas, tirpikliai, SMT2 metalo kondicionierius,kompanijos know-how funkciniai priedai.
Dozavimas/Kaina: 296ml I 60-80 l. 18 Lt


________________________________________________________
Pavadinimas: LOKGEL/0.25 antiželė dyz.kurui -26C 250ml (250l)
Gamintojas:Auto Centrum Top, Lenkija.
Web: http://www.autoai...p;typeno=0
Aprasymas: Šis kuro priedas gerina dyzelinio kuro takumą esant žemoms temperatūroms. Neleidžia tirštėti kurui ir susidaryti parafino nuosėdoms filtruose, kuro sistemoje ir bakuose. Užtikrina geresnį kuro filtravimą esant iki -26C temperatūrai. Absorbuoja vandens kondensatą kuro sistemoje. Žiemos metu leidžia lengviau paleisti ir eksploatuoti variklį. Išvalo kuro sistemą, pašalina nešvarumus ir sąnašas. Padidina dyzelio galią.
Sudetis: angliavandeniliai gauti distiliuojant nafta, C8-C10 naftos frakcijos, solventnafta, sunkieji aromatiniai angliavandeniliai, naftalenas.
Dozavimas/Kaina: 250ml I 250 l. 10 Lt


________________________________________________________
Pavadinimas: Hi-gear HG3422 antigelis dyzelinui -47C
Gamintojasi-Gear, Inc. Hudson, USA.
Web: http://www.autoai...p;typeno=0
Aprasymas: Antigelis - tai priemonė prieš dyzelinio kuro užšalimą ir naudojama prieš užšąlant kurui. Hi-Gear 3422 garantuoja dyzelinio variklio darbą žiemos metu iki -47C, panaikina kondensatą ir vandenį kuro bake ir sistemoje. Pagerina purkštukų darbą ir kuro sudegimą.
Sudetis: naftos distiliatai, sintetiniai angliavandeniliai, sopolimerai, know-how funkciniai priedai.
Dozavimas/Kaina: 200ml I 90 l. 13 Lt


________________________________________________________
Pavadinimas: Lesta dyzelinio kuro priedas Cold Flow
Gamintojas:UAB LESTA, Lietuva.
Web: http://pigu.lt/au...o_priedas_ lesta_cold_flow_250?id=4564634
Aprasymas: Efektyvus dyzelinio kuro priedas skirtas naudoti ištisus metus. Žemose temperatūrose apsaugo kurą nuo parafinų kristalų susidarymo ir tankio padidėjimo. Taip palengvina variklio paleidimą bei pagerina jo darbą. Lieka efektyvus iki -40°C(priklausomai nuo naudojamo kuro). Pilant į sistemą, kurioje jau yra susidariusių parafinų kristalų arba užšalusio vandens, gali būti neveiksmingas. Todėl rekomenduojamas naudoti prevenciškai jau nuo rundens (pirmųjų šalčių.
Sudetis: solventnafta, sintetiniai angliavandeniliai, aromatiniai angliavandeniliai, naftalenas.
Dozavimas/Kaina: 250ml I 250 l. 10 Lt


________________________________________________________
Pavadinimas: Runway Diesel Fuel Anti-Gel
Gamintojas: “Aviastroj”, Peterburgas, Rusija.
Web:
Aprasymas: Apsaugo nuo dyzelino sutirstejimo ir parafinu kaupimosi salant. Apsaugo iki -40 C. Apsaugo kuro filtrus nuo kimsimosi salant iki -36 C. Apsaugo kuro sistema nuo uzsalimo. Tinka bet kokios rusies dyzelinui ir bet kokio tipo visu dyz. Automobiliu varikliams.
Sudetis: etilvinilacetatinis kopolimeras, aromatinis naftos tirpiklis, naftalinas, alkilfenoksilolas, vinilacetatas, naftos distiliatas, etilbenzolas.
Dozavimas/Kaina: 300ml I 65 l. 9 Lt


________________________________________________________
Pavadinimas: Elite Diesel Antigel, Texaflow super concentrate
Gamintojas: S. A. Texaco, Belgium.
Web:
Aprasymas: Naujasis kuro priedas zenkliai pagerina dyzelinio bei krosniu kuro tekamuma neigiamoje temperaturoje bei pazemina kuro stingimo taska. Texaflow super concentrate – tai puiki prevencine priemone, apsauganti nuo kuro sutirtejimo ir pablogejusio filtruojamumo.
Sudetis: solventnafta sunkioji, armoatine, zibalas, hidrodesulforatas, naftalenas.
Dozavimas/Kaina: 200ml I 200 l. 10 Lt

________________________________________________________
Pavadinimas: Liqui Moly Diesel Fliess Fit
Gamintojas: Liqui Moly GmbH, Germany.
Web: http://www.liqui-...mp;land=DE
Aprasymas: Prevents the growth of paraffin crystals in the Diesel which cause the fuel to salt out during winter operation and block the filter and fuel pipes. Diesel fließ-fit makes the Diesel fuel viable during winter at temperatures down to - 31 °C. Increases economy and operational reliability.
Sudetis: sunkusis, aromatinis pertoleteris, C10-C13 angliavandeniliai, alkanai, izoalkanai, aromatines medziagos.
Dozavimas/Kaina: 150ml I 50 l. 11 Lt


________________________________________________________

---

Redagavo Titan 2014-01-18, 14:01

Visi sie priedai prieinami ivairiose autodetaliu parduotuvese ir degalinese. Asortimentas ivairus. Paziuresim kokie skirtumai tarp ju. Dar vienas faktorius, kuris bus matuojamas, tai klampa dyzelinio kuro. Klampa apraso visas reologines dyzelinio kuro savybes. Kuo maziau ji dideja krentant temperaturai, tuo kuras tinkamesnis tiek filtravimui, tiek varikliui.
Kodel tik dabar daromas eksperimentas? Todel, kad kaip ir rasiau, reik zieminio kuro. Jis yra musu orientyras ir mes liginame butent su zieminiu dyzelinu, ar verta naudoti priedus, ar kuro tiekejai mumis jau pasirupino (tikiuosi). Zieminis dyzelinas panasu tik nuo sios savaites atsirado visos degalinese. Neste vieninteliai, kurie pardavinejo ji anksciau.

Na, Česlovai, tu čia kaip disertaciją ruoši.
Aišku, gerai, kad ir visus aprašymus dedi, tačiau kiek tau darbo prisideda...
Gal taip nesismulkink?
Juk mums svarbios tik tyrimo išvados.

Valanda darbo ir sudeta Tyrimo isvados antradieni-treciadieni jei viskas eisis sklandziai.

Kokios talpos induose darai bandymus?

200-300 ml polietileninuose puodeliuose. Juose veliau bus patogu ir klampa matuoti.

Butu imanomas koks video kaip pasikeitus klampa? Labai idomu butu pamatyti

Ok, bus video tu, kurie jau tirsties.

dar nevelu paduot megintuveli?