Aš praeitą žiemą važinėjau su vasaros gale pirktu žaliu kuru, pagal visus gandus, žalias parduodamas kaip žieminis ištisus metus, nes ūkininkai užsiperka tonomis, o žiema irgi turi važiuoti. Tai va, prie -23 mašina važiavo puikiai, niekas neužšalo.. Dar pastebėjau tokius skirtumus tarp žalio ir paprasto lietuvišku, kad žalias labiau panašus "į vandienį", ne toks tirštas kaip paprastas.

Sita http://www.liqui-...fit-k.html

Ačiū Alex

Titan, gal jau yra kokiu tyrimu rezultatu?

Kadangi dar salciu nesimato ir dabar pas visus sventinis vajus, tyrimai atideti po naujuju metu. Idomu ar siais metais nors sulauksim normalios ziemos, o ne rudeninio oro

Siaip pagal medziotojus tai neturetu but ziemos...

As y savo volvo isvis susipyliau vasarini kura, dar turejau likucio nuo rudens

Aš dar žieminio nepyliau

o is kur gauni nezieminio dar?

kas iesko tas randabent jau nesteje nera

As irgi dar turiu uzsipirkes vasarinio, dar apie 200 ltr liko Bet tokia ziema man tik i nauda

Žalias, taip pat yra trijų pakopų - vasarinis, pereinamas -15 ir nuo gruodžio mėnesio jau žieminis -32, kiek žiemų buvo bėdų nebuvo, net su C4 audi kurios vazdeliai labai mėgsta užšalti...

Na ka, ziema atejo, prasideda eksperimentas. Visose degalinese jau zieminis dyzelinas, su zvaigzdutemis. Nupirkti ivairus priedai ir kita savaite testuoju. Nuotraukos ir aprasymai priedu siek tiek veliau. Butu saunu, jei kas noretu isbandyti savo priedus, gal kaip pirmadieni sutartume apsikeisti (xado, wurth ir pns.)
Einu siek tiek dokumentacijos padaryti ir papildyti aprasyma.

Praeitą žiemą važinėjau su vasariniu ir pildavau xado priedą - jokių problemų ar nusiskundimų visiškai. Tik dabar mažiau priedo įpilta, tai jaučiasi, kad sunkiau. Pirmadienį reikės nusipirkti priedo ir pamaišyti.

Spintos brangios ir jos neturime, darbo specifika siek tiek kitokia. Naudosiu chilleri, kuris atsaldo skyscius. Tai riba tik indo turis. Be to su spintomis, kurios dirba iki zemu temperaturu atsiranda savu niuansu. Turime kitoki agregata, kuris saldo iki -80. Visiskai sandarus, galima vakuuma sukurti. Cilindro formos (Diametras rodos 30-40 cm, aukstis 20-60 cm).
Kiti kur naudoja saldiklius, tai dazniausiai apsiriboja butiniais saldikliais, kurie gali atsaldyti iki -25, o toliau nelabai ir idomu.

Smagi penktadienio dovanėlė. Ryte kažkaip truputį sunkiau kūrėsi, bet dzin. Pavažinėjus užgęsintas motoras, užkurta normaliai. Atšalusį kūriau - ok. Po kurio laiko, variklis pradėjo dusti. Prasmaugiau, viskas kaip ir susitvarkė. Užpyliau dar 5ltr žieminio ant viršaus, viskas kaip ir normaliai dirba, tik sunkiai kūrėsi, ilgai su starteriu brūžint reikėjo, kad užsikurtų. Parvažiavau namo, norėjau gęsinti variklį ir pradėjo vėl pulsuoti. Pagalvojau, kad reik įpilt kokį litrą benzo, nes kuras nelabai aiškus. Ir bevažiuojant variklis nebėmė apsukų ir užduso, ant starterio nebeužsikūrė - šiek tiek kabino, bet nepakako. Traukiant - kaip bitė, bet apsukų taip neima ir gęsta. Įmynus gazo dugną max 1500rpm. Bake 25ltr buvo, dapyliau 5ltr žieminio ir po to litrą benzo. Kuro filtras keistas prieš ~400km.
Gali būti, kad užšąlo kuras, ar bus siurblio bėda jau?

---

Redagavo Mazius 2014-01-17, 22:40

Jokiu budu benzo negalma pilt tik zibala, Ceslovas Titan daugiau papasakos,.Tik Zibala arba priedus,.

Įpyliau nepilną litrą į 30-35ltr kuro - nemanau, kad baisiai pakenks. Be to, 22h kitos išeities neturėjau.
Bet dabar ar siurblys, ar kuras užkišo sistemą pastengęs?

O jeigu jau prigavo ir kristalizavosi parafinai pilk ka nori,.Tik siltas garazas tave isgelbes

Tai taip, ryt tempsiu į garažą. Jaučiu reiks keist filtrą. Bet tikiuosi, kad užšąlo, o ne siurblys užlinko, nes simptomai kaip ir jo