pas mane pavaros visos yra ji tik uzia kai perjungi begi poto praeina bet kai numini ji toks vaizdas kad buksuoja bet taip nera (o kodel nuo 2.0 netinka ?

Vaidas teisus- deze ta pati (m56), taciau perdavimo skaiciai VISISKAI skirtingi.

Serzai kas nutiks jai uzmesiu nuo 2.0 ?(nes nesinori kazkaip is donoro isiminet ir poto ant ragu prasisukti)

man rodo jei nuo 2.0 turbo idesi tai viskas norma, bet jei nuo ne turbinines tai nesamoniu daug bus.
Kiekviena pavara yra apskaiciuota tam tikrai apkrovai, tam tikram greiciui, apsukom ir t.t. o turbo ir nonturbo tai labai skiriasi.

Aciu aisku kazka teks galvoti kol dar nieko daugiau nesidaro (ar galima diagnostika pasidaryti vilniuje dezes?)

Dar patrugdysiu su savo klausimais,kur galeciau gauti info apie dezes ?

www.google.com

O del bedu diagnozavimo tai kreipkis pas stasiunia.
Siaip tavo dezei jau ateina galas, tai siulau kol neuzsilenke pradeti ieskoti ir tvarkytis

ACIU

Remontas kainuoja ne kosmosa - galim sutvarkyti su garantija

ir del situ deziu tai geriau remontuoti nei ieskoti naudotu..jos retos, nepigios ir nera jokiu garantiju...

As pardavinejau po 250

tapo deficitu tos dezes....
Kiti laikai tada buvo, dabar kiekvienas gali T5 nusipirkti ir naudoja kaip galinga golfa, lauzo visus mazgus

vida duoda, kad tokia pati (nuo 94) statesi ir ant 5252S, o ant 5254S state (irgi nuo 94) L ir H , ziurint pagal rinka. Ju skiriasi tik 1ir2 begio perdavimai, Zinoma ir atbulinio.

---

Redagavo romas 2009-05-16, 07:41

Nu man pvz uzdejo nuo parasto 2.0 deze ir jokio skirtumo nejauciu ir tiko viskas idealiai

na tada turiu as ir nuo 2.0 20v sveika mechanine deze jei kamnors reikes

tiks tai tiks, bet...

92 m 2.0 deze gali prasukti is pirmo starto, nes jos perdavimas 4.45 paliginus su 4.00 priklauso. Nuo 94m jau ejo tik 2 (L ir H) o ju perdavimas abieju 4.00. skyresi tik 1,2 ir atbulinis begiai.

Biskiuka paprotinkit ar patikslinkit.

pavaru dezes M56 (nuo 2.3T) ir M56L2 (nuo 2.0T) yra skirtingos.

Ratio | M56 | M56L2
First |3.07:1 | 3.38:1
Second |1.77:1 | 1.90:1
Third |1.19:1 | 1.19:1
Fourth |0.87:1 | 0.87:1
Fifth |0.70:1 | 0.65:1
Reverse |2.99:1 | 3.30:1

Daug kur raso, kad ar ant 2.3T ar ant 2.0T ejo tiesiog M56
tai kas bus jei nuo 2.3T deze idesim i 2.0T?
vaziuos greiciau? leciau? ar iskart prasuks visus dantracius ir isvis nebevaziuos?

bet cia ziauriai mazi skirtumai

Is savo patirties kai mano ex masinai buvo sudegus 5 pavara. Nusrendziau tavrkytis, nes taip pigiau buvo, ir meistrai negave tos pacios dezes ardymui idejo nuo kito modelio pavara, kazka prihimicija.
Zodziu rezultatas gavos toks: ijungu 5 pavara apsukos krenta per 0,5 ir masinos pajudint is vietos neimanoma, atostradoj lenkdavau su 4 pavara. Kuro sanaudos trasoj delto sumazejo 1 l, bet smagumo jokio del to.
Nerizikuociau statyt kitos dezes.

---

Redagavo Samis 2009-07-29, 23:41