Parašė Rimuxs· 2009-12-25, 10:20
#111
Jei itari temepraturini davikli, tai ji gali patikrinti tokiu budu. Is ryto kai masina salta numauk laida nuo temperaturinio daviklio ir pakaitines zvakes (turi mazdaug zinoti kiek laiko jos kaista, nes kai numausi laida tai zvakes kaitins visa laika be issijungimo). Bandyk uzkurti, jei kuriasi gerai, reiskia nemaza tikimybe, kad kaltas temepraturinis daviklis. P.S. Tik po uzgesink varikli, nes sudeginsi zvakes, jos neissijungia, kol neprijungtas laidas. Davikliai, kiek zinau nera labai brangus. Pasuk Sergefino ir pasiklausk, jei neklystu kazkur lyg apie 70 litu.
Ir dar tuo paciu dangcio nuemimu gali pasitikrinti papildoma ausinimo skyscio sildyma. Ar jis pas tave veikia ar ne? Ta papildomo sildymo rele gyvena prie langu apiplovimo bakelio, virsuje matyti didelis saugiklis uzdengtas plastikiniu dangteliu, o pacios zvakes gyvena desineje variklio puseje, beveik po oro filtro slanga. Pamatysi tris zvakes labai panasias i dyzelio kaitinimo. Prisijunk prie ausinimo skyscio sildymo zvakiu laido kontroline lempute ir pasiziurek ar veikia. Sitas kaitinimas isijungia kai susizadina generatorius ir nekaitina dyzelio sildymo zvakiu. Ir sildo kol antifrizo temepratura pasiekia 5 laipsnius auksciau nulio. Pas mane veikia, tai masina per salcius labai greitai susildavo.