SCC.LT - VOLVO SAAB - Volvo klubas, Saab klubas.

Parašė Marakis· 2009-02-11, 22:49

prasidėjo viskas kai nuvažiavau pas uošvius sekmadienio pietų su savo volvo.Geras oras,kelias švarus,savaitė po pirkimo,kaip tik šeštadieny buvo proga kaip reikiant iškuopti mašinėlę,kad buvusio šeimininko nei kvapo neliktų.O senukas kaip tikras tūlas lietuvis apart audi savo gyvenime turėjo žiguli.Dabar "važinėja" su c 100."važinėja"-3000km. per 4metus.Na išeinam parūkyt y kiemą... ir prasidėjo... ir kapotą atidaryk,saloną parodyk,ratus paspardė,galvą palingavo rimtu veidu,o prie stalo pareiškė,kad na tavo tas KATAFALKAS- ne mašina,o dar dyzelis.Nėr geresnės už audi,mat jos "nerūdija",ir šeip jo-mašinų mašina,per daug junktukų atseit pas mane,perdaug viskas žiba-atseit akumuliatoriui nesveika,na visokių skiedalų,paistalų,net vemti užsinorėjau.Neiškenčiau išėjom po kurio laiko vėl parūkyt.Ykalbėjau kad garažą atidarytų.Na ir aš pradėjau,"nerūdija"-tai bent vizualiai radau kokias 8 vietas,vidus-kaip kibere sėdėtum,pradėjom matuoti bagažinės tūrį,na ir vėl audi gavo y kaulus.Po to sekmadienio senelis dėl auto daugiau akių nekabina,gal ir suprato,kad ir be audi yra ant svieto geru mašinu,o gal ir ne.Visgi yra geresnis žentukas kuris kaip ir uošvis -Žiedų valdovas.O aš galiu gyventi ir be jų nuomonės ir vairuoti savo volvo.... :)

Parašė patriotas· 2009-02-11, 23:05

Marazas parašė:
gera istorija, tik pagrindinis skirtumas tas, kad Volvo - masina, o Audi - prietaisas, skirtas is tasko A nuvaziuoti i taska B. galejo nors su BMW, MB ar Toyota palygint, tada butu del ko gincytis, skonio reikalas ;)

Nesamone, apie bet kokia marke taip gali pasakyt. Audi A8 arba S8 - prietaisas??? Volvo tokios klases atitikmens neturi.

Ir dar - Audi - Volkswagen dyzelinis variklis, kuri naudojo Volvo 850 ir S/V 70 yra tikrai vykes.

Keistai kartais lygina, mano masina geresne uz tavo... Tuscios kalbos.

Parašė patriotas· 2009-02-11, 23:23

bet kokia populiari marke turi eiliniu masinu ir iskirtiniu. BMW 3, MB Cklase, ir Audi A4 (tarkim) yra beveik lygiai konkurencingos masinos.

Taip pat dar galima prijungti Volkswagen. Ziurek:

BMW 1, MB Aklase, Audi A3, Golfas. Nepalyginamos masinos?

BMW 7, MB S klase, Audi A8, Phaeton'as. Irgi nepalyginsi?

Parašė Domas· 2009-02-11, 23:26

Na vyresni zmones daznai isikande laikosi Audi, VW, cia gal toks nusistatymas, na ir kas, jei jiems patinka, tai puiku, vadinasi yra uz ka. Mano senelis irgi tik VW turejes, tevas irgi VW/Audi puse uztaria - na ir kas, o man patinka Volvo ;)

O tie, "Audi - prietaisas", "Volvo - masina", tai atsiprasau, is vis juokingai skamba... :D
Audi istorijoje irgi yra labai dideliu pasiekimu (pvz. Quattro), ir tikrai geru ir komfortisku modeliu, nereikia sakyt iskart kad Audi - kibiras.

Parašė Domas· 2009-02-11, 23:31

Marazas parašė:
o ka turi Audi ar WV? liaudiskos masinos titula, daugiau nieko. apie kiekviena masina galima pasakyti kazka, kuo ji issiskirs is kitu. geruoju ar bloguoju. o ka pasakysime apie Audi?

Ca gal tik Lietuvoj toks ivaizdis susiformaves, pavyzdziui JAV i Audi tikrai taip neziurima.

Parašė Domas· 2009-02-11, 23:36

Zinot ka, o as manau kad Audi vis gi turi bendru panasumu su Volvo ziurint i istorija... Juk Skandinavijoj seni Volvo irgi buvo neuzmusami darbiniai arkliukai, kaip Lietuvoj visokie senesni VW ir Audi. Ne veltui senesnius Volvo vadina "Swedish bricks" ("Svediskos plytos"), juk Volvo is prigimties grynai liaudiska masina ;)

Parašė Domas· 2009-02-11, 23:38

Gutis parašė:
Beja, priminei viena pokalbi su broliu, kai svarstem apie auto pasirinkima, markes ir t.t. Ir jis man uzdave viena kompromituojanti klausima, jei dabar turetum galimybe isleisti nemazai $ masinai, ar tikrai imtum volvo? Teko susimastyti, ir deja, is auto kuriuos noreciau nusipirkti, volvo nebuvo... Ziurint saliskai, neprisirisant prie markes. Tai vat, tokie reikalai :)

As irgi kazkada apie ta pati pagalvojau, ir zinai ka, as irgi randu patrauklesniu kitu markiu modeliu :)

Parašė Domas· 2009-02-11, 23:41

#10

Marazas parašė:
stengiuos buti objektyvus, kad ir kaip nemegciau sitos markes, bet statyti jas i prestizines vien del ju populiarumo manau nera protinga. arba as jau cia kazko nebezinau, bet Audi visada buvo viduriukas... beje, is praktikos, parodykit bent viena populiaru daikta, kuris butu geras. populiarumas - tai jau kompromisas ;)

Na tu pagalvok logiskai - o ar Volvo Skandinavijoj nepopuliari? ;)
O siaip Audi A6 ir A8 tikrai pagarbos vertos masinos, jas lygina su MB, BMW, Lexus, o Volvo S80 iki sios pakopos kaip ir neuzlipa...

Parašė Domas· 2009-02-11, 23:47

#12

Gutis parašė:
Domai, jei snekam apie kasdienine masina, trintis po miesta, siaip kur vazineti, man kol kas volvo pirmoi vietoi. Jei snekant apie sport car'a, prabangia masina, arba 4x4 varianta, volvo visose srityse nusileidzia, XC serija nepasiteisena 4x4, apie prabanga jau rasiau.

Nepasakyciau kad trintis po miesta Volvo geriausias variantas, aisku del komforto gal ir puiku, bet oficialaus "city car" apibrezimo nelabai atitinka (na C30 ir S40 tai taip). Sakyciau Volvo, universalus daiktas - "ir i miesta ir i kaima" kaip sakoma :D

Redagavo Domas· 2009-02-11, 23:48

Parašė Domas· 2009-02-11, 23:50

#13

Gutis parašė:
na matai marazai, jei siam momentuo sau ziureciau masina naujesne nei 2000m. greiciausiai kad pirmas variantas ka apziureciau, tai butu skoda octavia 1.9 tdi arba 2.0 tdi su dsg deze. kaina nera didele, kazkokiu tai ligu, defektu ar silpnu mazgu per 100 000 km nepastebeta. ergonomija liuks, audio liuks, manevringumas geras, o ir kuro sanaudos atitinkamai vidurkis 7l/100km ir 7.5l/100km. Kol man neteko susidurti su siais auto, maniau kad skoda ir lieka skoda. Kai pora metu teko pasitrinti pastoviai su jomis tiek po miesta, tiek kelionese, vaziuota gal 15 kartu i ryga, ir turejau 2000+ km maratona per dvi dienas. viskas super. O ir kaina, dabar tvarkinga, su rida ~100 000 km, 2005-2006m galima pajamti iki 30 k lt.

Yep, kainos ir kokybes santykis ??kodu yra super, tik man kazkodel jos tokios beveides-darbines masinos atrodo, taip sakant dvelkia VW, aisku tik ivaizdzio prasme.

Parašė Domas· 2009-02-11, 23:53

#14

Gutis parašė:
Domai, man siuo metu super po miesta trintis su 960. Apsisukimo laipsnis geresnis uz S40, V70. apie patoguma ir visa kita, nera ka kalbeti. Kartais uzknisa kad nerandi kur pastatyti, bet jau pripratau statyti aiskteliu pakrasciuose, ar uz keliu namu nuo man reikalingo. Pasivaiskcioti kartais sveika :)

Na, dar yra ekonomiskumo faktorius. Tai vienintelis dalykas del kurio verta susimastyt, o jei zmogui islaidos kurui ne kliutis, tai zinoma kiekvienas protingas zmogus juk rinksis patogesne masina, o uz S90 kazin ar gali but geriau B) O del statymo, tai as manau, ar ten ta masina maza ar didele, jokio skirtumo ja statant, juk jei jau randi masinai vieta, tai vistiek tilps, ne furgonas gi...

Parašė Domas· 2009-02-11, 23:59

#15

Gutis parašė:
Domai, man jos beveides buvo kelis menesius, po to atradau kazka zavaus. Drauguo darbe tokia gyre, jis uzkietejas audi ir bnv fanas. Kol atkeliavo nauja, keikesi, pirma menesi vadino urodu, po kurio laiko sako visai ji man grazi. Taip kad :) tiek kad jos dizainas kazkiek neiprastas, tempiasi pigios ir prastos masinos reputacija, nuo tu laiku kol buvo nepriklausomas konsernas. jei 2006m tai buvo viena is perkamiausiu auto juridiniu asmenu segmente, tai 2007-2008 privaciu asmenu ju nupirko zymiau daugiau. Manau dar po keletos metu uzsikariaus gera varda, jei nesuprastes nauju modeliu kokybe.

Nezinau, man kol kas jos tiesiog is isvaizdos nepatrauklios... Del to perkamumo, tai jau keleri metai pastebiu kad labai daug firmu masinu yra ??kodos, dar ir del to mano akyse ju ivaizdis nepatinka... (bet kartoju, cia mano mintys tik del dizaino ir ivaizdzio, kad jos kokybiskos tai zinau ir is atsiliepimu, ir is nemazai skaitytu auto zurnalu straipsniu, del to klausimu nekyla).

Nors tiesa... - kazkada skaiciau apie viena Skoda kazkoki sportini modeli, kiek atsimenu performance buvo geriausias is visu lygintu (audi S4 ir dar keliu), ir kebulo/salono dizainas buvo fainas, reikes pagooglint :)

Gutis parašė:
Domai, i 15l duju mieste liuosiai telpu. su mazalitraziais dyzeliais nepakonkuruosi, bet manau kad vaziuoju pakankamai pigiai :)

A, pamirses buvau kad dujom vazineji, tada suprantama ;)

Redagavo Domas· 2009-02-12, 00:02

Parašė VOLVO· 2009-02-12, 02:54

#16

Biski aisku ne i tema bet VOLVO dar turi tokiu minusu kad, pvz. VOLVO 850 2.5 20v skamba gresmingai ane? Bet kai pedala spaudi tai nenesa ant 125kw o kokioj nors audi pvz 100 2.3 motoras 102 kw paspaudi tai tikrai geriau uz VOLVO sauna kad ir variklis mazesnis! Arba s70 2.0, 93kw bet jau tokia tupa... Vazinejau kelias dienas s70 toks jausmas kad ten 1.3 uzmustas :) Nu cia bent jau as taip manau!

Parašė Blitz· 2009-02-12, 09:15

#18

Guti, argumentuok, kuo nepasiteisina Volvo awd? (napainiok su 4x4) :)
Jis yra toks, koks yra, ji tiesiog reikia lyginti su kitais tokio tipo automobiliais, o ne sakyti, kad nepasiteisina. Be to, xc70 savo nisa ir pirkeja pasieme laabai laiku ir vietoje - tai vienas is 3ju pasaulyje gaminamu padidinto pravazumo universalu (pataisykit, jei klistu). Kiekvienas is ju - Allroad, xc70, Outback turi savo privalumu ir trukumu. As rinkausi butent is siu automobiliu, ir deja deja, OOOO liko paskutine - joje tik awd sistema tam tikra prasme pranasesne uz volvo.

Parašė edmundas· 2009-02-12, 09:21

#19

Na, ne be reikalo sakoma - skonyje brolio nerasi. Man Audi, VW, Ford, ??koda, jau nekalbant apie Opel - beveidžiai automobiliai. BMW - nuobodu, neįdomu, nuvalkiota. Vieninteliai iš vokiškų patinka MB.
Kitas reikalas Volvo ir Alfa Romeo, nors apie pastarųjų kokybę atsiliepimai nekokie, bet velniškai stilingi automobiliai (vėl gi skonio reikalas). Salono kokybei, beja, lygių praktiškai neturi.

Redagavo edmundas· 2009-02-12, 09:23

Parašė edmundas· 2009-02-12, 09:37

#21

Kažkur prieš metus vienam rimtam leidinyje (pavadinimo neprisimenu) buvo atliktas važiavimo žiemos sąlygomis tyrimas: tarp daugybės panašios klasės auto buvo ir V70. Spėkit, kam atiteko pirma vieta. V70 buvo pirmas, Ford Mondeo - antras. Vokiečiai (Audi, BMW ir MB) nuėjo išvis į galą.

Parašė hamann· 2009-02-12, 10:09

#23

Dmitrij parašė:
Joke:
Audi eina ligtai ishkarto po MB ir Volvo, Nes kai sake vienas Tuvlitos darbuotojas apie automobilius:
Yra MB ir Volvo, o visos kitos pagal abecele.

tai daugiau klausyk tu tokiu geniju :))

Andrius parašė:
O is tasko A i taska B nuvaziuoti neturi tau kainuoti 11 ir daugiau litru benzo arba 8~9 litru dyzelio, nes masina tai tiesiog susisiekimo priemone.

idomiai atstumus matuoji. taskais a ir b? protu nesuvokiama truputi, gal tikrai pirk lupo ir nebekraupink musu tokiais issireiskimais ;)

kam masina susisiekimo priemone, tas perka skoda, dacia, vw, pagal skoni ir kisene.

kam masina daugiau nei susisiekimo priemone, renkasi kazka rimciau bmw mb.

o volvo stovi per viduri. tarp susisiekimo priemones ir automobilio :) visgi tai labiau darbinis arkliukas ar seimyninis auto su salyginai geru kainos/kokybes santykiu,bet tikrai nei labai prabangus nei sportiskas.

Redagavo hamann· 2009-02-12, 10:19

Parašė Zygimantas· 2009-02-12, 10:29

#27

Nusikalbeti galima kalbant apie faktus. Cia daugiau skonio ir asmenines patirties reikalas, kaip zmogus priima masina, ka ji jam reiskia. Yra oooo fanu kurie nekeis jos i kita masina ir yra volvo fanai. Mes nesam geresni ir musu masinos nera geresnes. Tiesiog abi grupes istikimos savo auto. Kiekvienas automobilis turi + ir - su -'ais susitaikome ir megaujames +'ais. Nera 100% blogos masinos. Galbut kazkam is 3-cias golfas yra daugiau nei susisiekimo priemone. As skirstyciau ne masinas, o zmones - vienam zmogui auto yra tik susisiekimo priemone, kitam daug daugiau, nepriklausomai nuo to kokia auto jis vairuoja.

Parašė Nitro· 2009-02-12, 10:30

#28

hamann parašė:
cia as? argumentuok ;)

taip, tu. jei automobilis tau yra tik susisiekimo priemone, tai jokiu budu nereishkia, kad turi pirkti tik zemos klases auto. Tiesiog masina, kad ir kokia ji bebutu, tau yra tik masina - tu jos netobulini, nepriziuri labiau nei tai yra butina ir pan.

Manau kad daugumai scc nariu ju volvo yra tik susisiekimo priemone ir ne daugiau.

Parašė Dmitrij· 2009-02-12, 10:33

#29

Chia yra padaryta saugumuj ir reklamaj (renault), o saugoumo volvo tikrai saugiausia nes tas patsSIPS buvo jau 90-uju metu pradzhioje. Volvo daro saugias mashynas o ne tam kad gauti zhvaigzhdutes. Net gi keliu saugumu jie rupinasi su idejom apie saugius stulpus ir "atbojnikus"(sorry uzh barbarizmus)

Redagavo Dmitrij· 2009-02-12, 11:20

Parašė hamann· 2009-02-12, 10:40

#30

Nitro parašė:

hamann parašė:
cia as? argumentuok ;)

as issakiau savo nuomone. jei tau nusispjaut su kuo vaziuot ir svarbu nuvaziuot iki namu ir iki darbo tai dazniausiai zmones perka betkoki automobili, koki pigiau rado ir viskas.

ai, aplamai, tyngiu as gincytis cia su kuonors;]

Parašė Kazus· 2009-02-12, 11:18

#32

Mačiau aš draugo OOOO A6 `97 kai jis nukalė žvyrkeliu per mišką važiuodamas ant 80 stirną. Keista fara, bamperis grotelės ir lygintas kapotas. Aš su savo 940 autostradoj nukaliau stirną eidamas apie 120. Remonto išlaidos - 200 lt vairuotojo pusės fara (made in Taiwan)ir sparno įdubimas kurį ištiesinau pastūmes su kumščiu. Taip, kad kas liečia saugumą, kuris man yra 1 vietoj pasirenkant mašiną, su tuo nesusilygins nei OOOO nei BMW nu nebent dar aukštos klasės MB, kurių aš nepernešu organiškai, bet čia jau skonio reikalas.

Parašė redstorm· 2009-02-13, 11:53

#40

speju ta zmonele buvo blondine, jauna, forminga, su daug daug blizguciu ir .... :D Beje, galima cia ir pavyda izvelgti. Idomu ka merginos masto apie volvo zenkla. Sis zenklas labai panasus i vyriskos lyties simboli. Argi joms nekyla tokiu minciu: "negi as dabar vazinesiu su vyriska masina"?

Redagavo redstorm· 2009-02-13, 12:09

Parašė DK· 2009-02-13, 21:44

#42

p. Robertino dirbo VAD'e? :)

robertino parašė:

VOLVO 940 2.3T 1998,(tarnybine, kankintos tarnybos salygomis ir jei butu galimybe ja nusipirkti, pirkciau kuria vairavau. Puikus kebulo standumas ir saugumas, buvo sustiprinta ir suzeminta pakaba, puikus svorio centras, variklis droztas dugnais ir ziema ir vasara, jokio variklio perkaitymo, jokiu tepalu rijimo,keiciami buvo tik tepalai, kalades, dirzai ir skysciai, kartais parupindavome salia sedincius pampersais.

Parašė Nitro· 2009-02-14, 01:23

#43

hamann parašė:

as issakiau savo nuomone. jei tau nusispjaut su kuo vaziuot ir svarbu nuvaziuot iki namu ir iki darbo tai dazniausiai zmones perka betkoki automobili, koki pigiau rado ir viskas.

ai, aplamai, tyngiu as gincytis cia su kuonors;]

jei zhmonem dzin su kuo vaziuot iki darbo ir namu - jie vaziuoja su mikriuku - taip zymiai pigiau. Nereikia pervertinti savo minciu teisumo.

Parašė hamann· 2009-02-14, 12:27

#44

Nitro parašė:

jei zhmonem dzin su kuo vaziuot iki darbo ir namu - jie vaziuoja su mikriuku - taip zymiai pigiau. Nereikia pervertinti savo minciu teisumo.

tu man rodos labiau pervertini ;)

Parašė Nitro· 2009-02-14, 15:25

#45

hamann parašė:

Nitro parašė:

jei zhmonem dzin su kuo vaziuot iki darbo ir namu - jie vaziuoja su mikriuku - taip zymiai pigiau. Nereikia pervertinti savo minciu teisumo.

tu man rodos labiau pervertini ;)

tiesgio pazystu daug zhmoniu kurie sako "man tik svarbu kad 4 ratai butu", o kai pradeda rinktis auto - kriterijai sugriezteja.

Parašė arvydas67· 2009-02-14, 15:52

#46

Na, taip jau buvo yra ir bus - vienai kategorijai žmonių automobilis tik transporto priemonė, kitiems gyvenimo būdas, dar kitiems - prestižo simbolis. Gerbiu visus - gal tas, kuriam automobilis tik būdas nukakt nuo taško A iki taško B žymus mokslininkas, ar muzikantas, gydytojas ar aviatorius. Kiekvienam savo. Nervuoja tik tai, kad tie kurie absoliučiai automobiliuose analfabetai ima rodytis žinovais, dedasi ''krutais''vairuotojais, moko kitus. Pažįstu ir tokių kuriems mašina tik Mercedes, arba BMW. Jau kažkur rašiau; kiekviena markė turi savo pliusų ir minusų, tie pliusai ir minusai taip pat būna subjektyvūs ir objektyvūs. Dar būna tiesiog vykę ir nevykę modeliai, konstrukcijos. O svarbiausia KAD YRA TA ??VAIROVĖ!!! Aš dar pamenu sovietinius laikus...