Gutis parašė:
Neseniai diskutavom su draugu, kuris kaip tik pavasari pasileidines savo turbomobili. Stock turi galios ~200ag, potencialas variklio, su ne per didziausiais pakeitimais ~350-400 ag, Lengvas perdarymas (IC lengvas chip'as) ~250-270ag. Gal ir daugiau. Kadangi varikliui daromas kapitalinis remontas (kad nepradetumet sneketi apie lavonus, tai rotorinis variklis, kuriam kas 150 000km. reikia padaryti perrinkima ir pakeisti tam tikras dalis), siulom jam susikelti galia iki kokiu ~270ag ir ramiai vazinetis, jis aiskina kad pradziai jam uzteks ir 200ag. Bediskutuojant priejom isvados, kad po keletos menesoi eksploatavimo, jis isnaudos visus tuos 200 ag ir nebetures rezervo, tai visdelto gal geriau fun mobili tureti su kokiais 300 ag, isnaudoti 150 ir zinoti kad esant reikalui, tau galios tikrai nepritruks. Link ko vedu, taip Babuinas, galima aplenkti ar isvaziuoti is salikeles ir su 50 kW varikliu, bet tu turesi ilgai laukti, taikyti momenta, kada gali issokti, rinktis ilgesne tiesiaja kad isibegetum ir galetum aplenkti, zeminti begius, kelti apsukas, didinti apkrovas automobiliui, arba, tureti pakankamai galios, ir isvaziuoti is salikeles arba aplinkti kita auto tada kada NORI, o ne tada kada GALI. Dabar mano brolis vazineja su S40 kuri kazkada turejo, o gal ir isliko, 160 ag. bet nusipirko masina pas kuria 300+ag, viena tam kad patogiau jaustusi, na ir aisku konfortas visada duoda savo :)