---

http://www.aeropo...mp;start=0 - as numestas nuo trono


ponas sergafino neturetu buti labai gerbiamas, nes yra visiskas apsisaukelis ir diletantas, o jo komentarai apie mineta automobili yra pavirsutiniski bei tendecingi, o interesu konfliktas akivaizdus. Viskas labai priklauso nuo informacijos pateikimo budo ir formos...

neneigsiu - dumais apsipyle, taciau mes patys deklaravom, kad yra pakeista nauja turbina ir ismetimo sistemoje yra like tepalo, kuris per keliasdesimt km isdegs. Katalizatoriu nepjaustom, jis veikia, klaidu nera (patvirtinta experto...), todel dumeli sieciau tik su ekologija (dar biski su estetika...)

kompiuterine diagnostika yra vienas is automobilio patikros punktu ir klaidos yra nuskaitomos, aiskinamasi ir salinamos ju atsiradimo priezastys ir tik po to jos trinamos. Jeigu yra gedimas - trink kiek nori - vistiek atsiras is naujo.

pasalinis garsas nesusijes su kondicionieriaus siurbliu ir pakeisti jo niekas nesiruose, tiesiog expertas nera rades internete apie SAAB gamintojo atsaukta rekomendacija naudoti trumpa dirza atsisakant vidurinio ritinelio, nes pastebeta, kad SAAB 9-5 automobiliuose ypac su automatine pavaru deze gali atsirasti papildomas triuksmas del papildomos apkrovos agregatams. Sis klausimas, minetam 9-5, jau uzdarytas.

Minetas automobilis nera musu parko puosmena, taciau jis yra tikrai geras ir tvarkingas, kiek gali buti geras automobilis pravaziaves 218000km
Mes suteikiame garantija varikliui ir pavaru dezei, pats automobilis yra techniskai tvarkingas, be defektu, neskaitant naturalaus nusidevejimo.

vien prisirankiojus info internete ir skaitant "klaidas" su kazkokiu neaiskiu nulauztu softu vaidinti guru ir aiskint apie atsuktus spidometrus ant tratuaro biski juokingai atrodo. Gal ponas ant web'o ir turi svori, bet panasu, kad visiskai be pagrindo...
_________________
SAAB 900 OG