SCC.LT - VOLVO SAAB - Volvo klubas, Saab klubas.

Parašė Drawn· 2017-01-05, 20:31

Sveiki,

Gavosi taip, kad būtent su tokia širdim ieškojau Volvo, na ir nupirkau iš Amerikos. Kol plaukia, keletas klausimų.

1. Kas giliau supranta, pas mane yra 4c sistema (adaptyvi važiuoklė), kaip ji veikia? Gerai, kad ji yra ar nelabai? kiek dalys kainuoja ? (O kad kainuoja, net neabejoju)

2. Kaip šis VARIKLIS, pats AWD ir AT iš techninės pusės ?

3.Ką galėtumėt pakomentuoti apie būtent S60 II:
*Silpnas vietas
*Surinkimo kokybė
*Audio aparatūrą
*Važiavimo malonumą ir t.t.

Žodžu apie viską kas važinėjat su tokiu (nebūtinai tokiu varikliu), kas erzina ir kas patinka automobilyje.

Parašė Tomas· 2017-01-05, 20:41

Įdomi seka. Būtent su tokiu varikliu ir tokios Volvo ieškojai ir dabar klausi apie visa tai informacijos. Tai kuo remiantis buvo renkamasis automobilis tuomet? :)
Suprantu kai vaikštai turguje, pamatei - patiko, nupirkai. Tada klausi, kaip kas. Ne itin sveikintinas žingsnis, bet bent iš dalies suprantamas.

Parašė Drawn· 2017-01-05, 21:10

BUFU-
Nupirkau dėl to, kad norėjau dinamiškos Volvo, prieš tai turėjau S80 3.2, nepasakyčiau, kad kažkas įspudingo, mašina didelė ir reikia virkdyti apsukomis ją, taip važiuoja, bet reikia laikyti apsukas. Todėl pradėjau ieškoti tokios pačios tik T6. Galų gale pamačiau s60 su tokiu pačiu varikliu, patiko dizainas, atrodo žymiai naujesnė mašina nei s80, tiek salone tiek visur kitur. Apie variklius užsieno forumuose nieko blogo parašyto neradau, todėl per daug negalvojau, vis tik ne dyzelis, manau papraščiau viskas, o kainą tikrai patraukli gavosi :)

WILMIS84-
Kalbi apie standartinę ar apie "Premium sound" ?
Šiaip senesnėje S60, su mėlynu lipduku kolonėlėse, per akis garso, norėčiau, kad naujesnėje, bent ant premium būtų pnašiai :)

ZILVA-
S60 II, dynaudio nebeina, ten "premium sound" ale naglesnė aparatūra vadinasi, jei būtų Dyn, tai net neklausčiau

Parašė wilmis84· 2017-01-05, 22:16

Kiek žinau Harman Kardon S60II yra high endas kurį galima pasirinkti.
https://www.edmun...eview.html
Iki šiol Volvo su audio apratūrom visada gerai sotvėdavo palyginus su konkurentais, turėtų su B&W atsigriebti.

Parašė Pasimatymas· 2017-01-05, 22:35

Man atrodo vargsi su dalim. Lietuvoj skelbimuose nėra nei vienos tokios. Shrootuose taip pat nebus. Sostenos kainos paprastai būna neadekvačios mašinos kainai / vertei. Nebent labai jau mylėsi tą mašiną, tada gal ir px kai už bet kokį šūdą reiks palikt sumas su dviem-trim nuliais :)

Noriu ir aš jau daugiau kilovatų. Jaučiu reiks dairytis į bmw/mercedes. Jie populiaresni su galingais varikliais.

Drawn @ 2017-01-05, 20:31 rašė:
Sveiki,

Gavosi taip, kad būtent su tokia širdim ieškojau Volvo, na ir nupirkau iš Amerikos. Kol plaukia, keletas klausimų.

1. Kas giliau supranta, pas mane yra 4c sistema (adaptyvi važiuoklė), kaip ji veikia? Gerai, kad ji yra ar nelabai? kiek dalys kainuoja ? (O kad kainuoja, net neabejoju)

2. Kaip šis VARIKLIS, pats AWD ir AT iš techninės pusės ?

3.Ką galėtumėt pakomentuoti apie būtent S60 II:
*Silpnas vietas
*Surinkimo kokybė
*Audio aparatūrą
*Važiavimo malonumą ir t.t.

Žodžu apie viską kas važinėjat su tokiu (nebūtinai tokiu varikliu), kas erzina ir kas patinka automobilyje.

Redagavo Pasimatymas· 2017-01-05, 22:37

Parašė Murphy· 2017-01-05, 22:50

Pasimatymas @ 2017-01-05, 22:35 rašė:
Man atrodo vargsi su dalim. Lietuvoj skelbimuose nėra nei vienos tokios. Shrootuose taip pat nebus. Sostenos kainos paprastai būna neadekvačios mašinos kainai / vertei. Nebent labai jau mylėsi tą mašiną, tada gal ir px kai už bet kokį šūdą reiks palikt sumas su dviem-trim nuliais :)

Noriu ir aš jau daugiau kilovatų. Jaučiu reiks dairytis į bmw/mercedes. Jie populiaresni su galingais varikliais.

Populiaresni ir prastesni.

Ras tu daliu, ir ne srotuose reikia pirkt, o normalias naujas dalis.

Parašė gidma· 2017-01-06, 09:02

#10

Ras tu daliu, ir ne srotuose reikia pirkt, o normalias naujas dalis. [/quote]

su volvo is usa yra niuansu. kadangi yra skirtumu nuo eu.
savu laiku pats buvau susidures. ir turejau problemu net ir su tokiu daznu varikliu kaip 2.5t.
puse metu kankinausi, sprendimu ieskojau usa forumuose.
kuro bakas su siurbliu/filtru ir valdymu buvo visikai kitoks nei eu. Ir apie dalis naujas gali pamirst , ir del remonto sostena tau nepades.

p.s.
nesuprask klaidingai tikrai nenoriu gasdinti.
as 5 metus atvazinejau tik darydamas aptarnavimus .po to truptis problemu buvo .
tiesiog turek omeny kad yra niuansu.

Redagavo gidma· 2017-01-06, 09:08

Parašė Fino· 2017-01-06, 10:03

#12

Tai kad del traukos irgi nekazka, variklis superinis, bet deze silpna , jos darbo algoritmas idiotiskas ir awd irgi galios deficita dadeda, aisku geriau nei 3.2, prolemos si EVAP laukia, bet sprendziama, na o 4C....cia aisku prasovei - nepatvaru ir ypac brangu.

Pakabos fantastiskos, awd silpna, kebulai ok.

Redagavo Fino· 2017-01-06, 10:05

Parašė Drawn· 2017-01-07, 14:29

#13

Fino @ 2017-01-06, 10:03 rašė:
Tai kad del traukos irgi nekazka, variklis superinis, bet deze silpna , jos darbo algoritmas idiotiskas ir awd irgi galios deficita dadeda, aisku geriau nei 3.2, prolemos si EVAP laukia, bet sprendziama, na o 4C....cia aisku prasovei - nepatvaru ir ypac brangu.

Pakabos fantastiskos, awd silpna, kebulai ok.

Fino, o ka del traukos is volvu siulai ? S80 V8 ? Varikliu volvose yra visokiu, bet 200 kw retas kuris pasiekia.

Dėl 4c tai as suprantu, kad brangu ir t.t bet siuo atveju pasirinkimo neturejau, apakritai t6 mazai pasirinkimo, vien tik t5. Na bet sitoj vietoj viskas i kaina atsimuse, tikiuosi kompensuosiu brangius malonumus, kaip sita vaziuokle.