Temos pavadinimas: SCC.LT - VOLVO SAAB - Volvo klubas, Saab klubas. :: Keletas S60 D5 klausimu
Parašė Aidaz· 2016-02-12, 18:25
#1
Sveiki,
Apžiūrėjau S60 D5 120kW 2003m. Dyzelinės auto neesu turėjęs, todėl kilo keletas klausimų:
Reik pasukt 2s kol užsiveda ar tai normalu?
Begių svirtis kažkaip sunkokai vaikšto kartu ir bėgiai sunkiau jungiasi, ar normalu?
Stabdžiai pradeda stabdyt nuo pusiau pėdala nuspaudus, bet stabdo gerai, ar normalu?
Lėtai pajudant iš vietos girdimas toks kaip "pirstų" kalimas, ar normalu?
Ar garas turi eiti tiek pro tepalo kamštį tiek pro matuoklę? Atsukus tepalo kamštį keistokas kalimo garsas?
Parašė Fino· 2016-02-12, 18:28
#2
Reik pasukt 2s kol užsiveda ar tai normalu? - taip.
Begių svirtis kažkaip sunkokai vaikšto kartu ir bėgiai sunkiau jungiasi, ar normalu? - ne.
Stabdžiai pradeda stabdyt nuo pusiau pėdala nuspaudus, bet stabdo gerai, ar normalu? - ne.
Lėtai pajudant iš vietos girdimas toks kaip "pirstų" kalimas, ar normalu? - gali but, neaisku koks garsas.
Ar garas turi eiti tiek pro tepalo kamštį tiek pro matuoklę? Atsukus tepalo kamštį keistokas kalimo garsas? - taip.
Parašė Aidaz· 2016-02-12, 18:34
#3
Dėl bėgių, kas tokiu atveju gali būt? Pati dėžė, tepalai ar svirčių sujungimai iki dėžės?
Dėl stabdžių, cilindriukas kaltas?
Tiesa vairas sunkokai sukasi, kas dėl šito gali būti?
Apžiūrėjus auto iš apačios kaip ir sausa viskas.
Kiek ~ tokie remontai gali kainuot?
Parašė Fino· 2016-02-12, 18:40
#4
Niekas neatsakys tikrai.
Parašė Aidaz· 2016-02-12, 19:11
#6
Jo, garsas identiškas. O ta vakuumo sistema su stabdžiais nesusijus kartais?
Parašė Tomas· 2016-02-12, 19:21
#7
Man rodos būtų paprasčiau paimti apžiūrėti tvarkingą kurio nors klubiečio s60 ir bus su kuo palyginti. O dar geriau būtų paimti draugą/klubietį ar pan. kuris nutuokia kaip turi dirbti toks automobilis ir su juo kartu apžiūrėti.
Nes yra toks niuansas, kad kas vienam vienaip atrodo, kitiems 10iai gali atrodyti normalu :)
Redagavo Tomas· 2016-02-12, 19:23