Parašė moose· 2015-10-21, 00:04
#67
KeRp @ 2015-10-20, 23:13 rašė:
moose @ 2015-10-20, 17:51 rašė:
Pagaliau, seniai buvo laikas. Gaila tik kad viskas turbūt ir liks "kodekse", nes niekas nesiaiškins ir nesigilins, kas atsuko mašinai ridą - Hansas, turkas, tas kas parvežė, ar perekūpas.
Reikėtų pradėti pirmiausia nuo to, kad TA centrai matytų kitų valstybių duombazes ir galėtų patikrinti kokia rida buvo užsieny, o su kokia atvažiuojama varyti technikinės. Varai kartu su pardavėju į TA, rida neatitinka, negauni TA, automatiškai negali registruoti. Nereikėtų tada nei pataisų kodekse, nes nebūtų tikslo atsukinėti ridą. Simple as that.
TA tikrina Techninį stovi, su rida tai neturi nieko bendra
Puikiai žinau, bet norint, kad tokie automobiliai atsukta rida iš tikrųjų nebevažinėtų Lietuvos keliais, reikia neleisti jų registruoti, o ne bausti atsukinėtojus - juk niekas neis ir netikrins kiekvieno automoblio ridos prisijungęs kompą ir tuo labiau nesigilins kelintas savininkas ar perpardavėjas ją atsuko. (confused2)
O kadangi prieš TA ridą visada užsirašo ir įveda į sistemą, tai kodėl gi nepalyginus jos su ankstesne, kuri buvo ar kitoj valstybėj, ar Lietuvoj, jei automobilis TA eina ne pirma kartą? :)
Žinoma, čia tik utopija, nes norint tai įgyvendinti reiktų imtis priemonių ne tik Lietuvos, bet ir visos ES ar net pasaulio mastu, o kol kas tai nerealu. Tiesiog sakau, kad mano nuomone tai vienintelis būdas, kaip užkirsti kelią atsukinėjimui, nes jokios baudos nepadės - kas atsukinėjo, atsukinės ir toliau, vistiek niekas negaudys, o jei netyčia koks pirkėjas išriš ir paskųs, kad atsukta, niekas neįrodys, kad ją atsuko tuometinis pardavėjas...
Na dar antras variantas, kad lietuviai pagaliau patys susipras, kad 10m automobiliui 400k rida yra labai normalu ir pirks ne ridą, o būklę, tada ir nebebus reikalo atsukinėti. Bet čia turbūt dar didesnė utopija :D
Redagavo moose· 2015-10-21, 00:10