---

Turiu pasiulyti praktiskai bet kurio modelio bet kokio tipo (nuimama, originalu, rakinama) kably.

kainos 100-150eur.

Siuo metu yra:

S80 II 2007m nuimamas 150e

S60 2002m "THULE" nuimamas su kablio dangteliu - 130 e

V50 2005m Nenuimamas 120e



Taip pat bus:

XC90, V70 I , V70 II ir pan

---

V70 I turesi?

---

Taip, net keleta variantu.

---

O tu nuimamų kablių dangtelių V50 neturi? Pavogė suskiai nuo mano (n)

---

pas man ant v70 III yra :D parduot/neparduot :D

---

O ant v70III, toks pats kaip ant v50? (confused2)

---

ka zinau :D nenuiminesiu, priekaba turiu, geras dalykas ;)

---

Tai man ne kablio reikia. Kablį aš turiu, guli bagažinėje. Man reikia to plastmasinio dangtelio, kur uždengia kablio skylę :)

---

sostena neturi ? as sostenoj pirkau rago plastmase v70 III, kuri dengia tvirtinima (nebuvo jos)- nepilnu 15 eur tie kainavo ;) pristate per dvi dienas

---

O, geras. Reikia atkraustyti kur garaže yra padėti, man vienos tokios plastmasės reikėtų manau. Švogeris keitė į sidabrinius ragus savo v70, juodi atliko, bet per laiką pasimetė viena plastmasė. Reiktų sukomplektuoti ir dėti į pardavimą :) jei kas galvojat kad nuėmiau nuo parduotos kažkam mašinos, pabandykite juos nuimti, tada pasikalbėsim dar kartą :D

---

kartais buna neblogu kainu, nes per srotus kol rasi , o ir kainos kosmines.

neseniai pirkau x3 parkingo laikiklius ir plastmasiu fiksatorius- biski brangiau nei kinietiski. o swalkese telefonu net nesuprasdawo ko noriu :D

---

Iki sostenos dar nenukeliavau. Bet reikės pabandyti (angel)

---

laiska parasyk, Kestutis Zasinas uzisiima tuom, atraso be problemu :) vin kodo paklausia, simple ;)

---

turiu volvo s60 kably uz 50 eu su pilnas komplektas 869512346

---

As uzsidejau kabli ant savo s80 II ir neveikia. Pasirodo reikia i sostena vaziuoti kad atnaujintu ICM... nes per Vida-Dice paziurejus rodo kad priekabos modulis neaktyvus.... Tai va kad ir originalus kablys turekit omeny uzsideja galit turet papildomu problemu :)

---

Ar veikia priekabos zibintai be sostenos pririsimo/programavimo?
Kas patogu - tai atjungia galo paktronikus kai pajungi priekabos jungti. Koks dar funcionalumas po "sostenos pririsimo/programavimo" atsiranda?

---

Kad nekurti naujos temos parašysiu čia. :)
Draugas turi Volvo S80 I, 2005, D5.
Šiandien nusipirko naudotą vilkimo kablio komplektą .
Gal kas galėtų įmesti iš VIDA instrukciją kaip tas vilkimo kablys prisukamas prie automobilio?
Ir, esu girdėjęs, kad, tam kad veiktų priekabos prijungimo rozetė reikalingas dar kažkoks elektroninis blokelis. (confused2) Nes turimam komplekte laidų pynė nuo priekabos rozetės baigiasi plokščia jungtim.
Kaip yra iš tikrųjų?

---

Modulis matosi čia. https://autoplius...86-5319183 28.1466542402

Pajungus nuo laidų, kompas keiksis dėl netinkamų varžų.

---

Tai gal kas iš forumiečių turi tą modulį parduoti?

---

Paklausiu dar kartą, gal kas iš forumiečių yra dėjęs farkopą į S80 I ir gali pakonsultuoti kokie ten yra niuansai?
Na ir klausimas dėl suderinimo modulio lieka atviras, ar jis tikrai reikalingas ir gal kas tokį atliekamą turi?

---

Galima dar per relės sujungti, tada galima be modulio apsieiti. Šiuolaikiniuose mašinose, kuriose kompas tikrina ar lemputės neperdegusios, negalima jungti tiesiai nuo laidų.

---

Gal turit pajungimo su relėmis schemą?
Manau, užtektų kvalifikacijos ir per rėles prijungti. ;)

---

O pas mane buvo fyškė bagažinėj, tai aš tiesiog įkišau į ją kablio fyškę ir viskas, veikia.

---

Reikės pažiūrėti, gal irgi pasiseks? ;)

---

Trumpai parašysiu kaip mums sekėsi uždėti farkopą.
Teko pavargti, nes reikėjo nuimti galinį buferį o informacija surasta nete blogai nurodė nuėmimo tvarką.
Gerai, kad nieko nenulaužėm. Prisukti kablį irgi sunkiai sekėsi, nes pagal konstrukciją jis kiekvienoje pusėje prisukamas trims varžtais o skylių su sriegiu viduje buvo tik dvi. Trečia skylė arčiausia išorės buvo be sriegio, bet pavyko per skylę kėbule įkišti veržlę ir prisukti ir trečią varžtą. Be to, vienoje pusėje toje vietoje dviem varžtais buvo pritvirtintas duslintuvo kronšteinas. Prisukus kablį neliko kur sukti kronšteiną. Teko jį apipjaustyti ir prisukti vienu varžtu. Kitoje pusėje ten buvo kronšteinas į kurį sukosi vilkimo kilpa. Nusprendėm, kad turint kablį tas kronšteinas nereikalingas.
Su elektrine dalim galima sakyti, kad pasisekė, kabelis su 13 kontaktų priekabos jungtim buvo kartu su kabliu.
Volvo viduje radom kitą jungties dalį. Pajungus radom, kad gabaritai, masė ir posūkiai veikia, nėra tik "STOP" signalo ir galinio priešrūkinio žibinto įtampos. Pabandėm variantą jungtis lygiagrečiai galinio žibinto lemputėm.
Viskas veikė ir kompiuteris nesikeikė.
Perdariau priekabos jungtį į labiau pas mus papitusią 7 kontaktų.
Teko pavargti, tačiau viskas veikia. ;)

---

o XC60 ar V40 kablys ar yra?

---

Dėl tos priekabos jungties. Ne paprasčiau būtų perėjimą nusipirkti iš 13 į 7? Pats tokį naudoju,patogus reikalas. Kada nori, tada išsiimi ;)

---

Nežinau dėl paprastumo, neieškojau, tačiau mūsų atveju su perėjimu būtų buvę problemų, nes kronšteinas prie kurio sukasi priekabos jungtis yra labai arti priekabos kablio korpuso o originalus kabelis storas ir kietas, nelinksta, tai teko atlenkti kronšteiną į apačią maždaug 45 laipsnių kampu.
Priekabos elektros jungtis įkišta į automobilio jungtį kabo labai netoli žemės. Į mišką su tokiu sujungimu tikrai nevažiuočiau bet asfaltui tiks. Jei ten dar perėjimas būtų įkištas tai priekabos laidas tikrai žeme vilktųsi.
O ir priekabos-kemperio draugas nesiruošia tampyti, tai kam tada ta 13 kontaktų jungtis? Rozetė 2 EUR kainavo.

---

Ieškau originalaus kablio XC60 2012.

---

Ieškau originalaus kablio XC70 2015.