---

Sveiki visi.

Volvo 940 2.3 turbo 1998m.

Po truputeli skaitinejuos ir galvojo ka cia padarius su stabdziai siekiant didesnio efektyvumo. Kol kas volvo eksplotuojama mazai, pagrinde isvaziuojama pasivazineti for fun. Per renginius vasara pritruko akresyvesnio stabdziu veikimo. Taigi noreciau protingu pamastymu, pasiulymu, rekomendaciju.

Yra varjantu pvz det didesni stabdziu diska nuo xc90 ir AMG suporta, bet tada ratai minimum r17 turi but, o tai nepraktiska ziemai..

Maciau varjantu kai deda tuarego suportus, bet ju kaina ~600 2vnt..

Dar isgirdau tokia ideja kad galima det suporto apkaba nuo s/v70 pas kuria standarte ejo r16 ratai del didesniu suportu. Taip galima igrust didesni stabdziu diska ir kaladele. Beto ir stabdziu pasirinkimas tiem modeliam gausesnis.

---

o piktu kaladeliu ner tavo modeliui? Nustebsi, ka gali stock suportai.

---

Plius dar armuotos slangos ir jau juntamai geriau.

---

FDS3000 :)

---

O ko reikia is stu stabdziu? Kas blogai su dabartiniais - perkaista, neefektyviai stabdo ar dar kazkas?
Jei stabdo neefektyviai - tai jei nedaug vazinejama - galima det kalades su didesniu trinties koeficientu - beda kad jos dyla greiciau ir syla daugiau, del dilimo gal ir nieko, bet kai uzvedra stabdziu skystis - stabdziai dingsta, vazinejant neagresyviai to nepajausi, dar su jais beda - kad gaut ar pagamint tokius nera lengva... Dar manau reiktu pazaist su stabdziu stiprintuvu - gal jis dirba neefektyviai...
Jei perkaista - tai cia jau didesniu disku reikia, det stabdziu skyscio ausinima...

---

Nepajutau dideliu pasikeitimu dėl armuotu slanguciu :)

---

Manau pakaktu ir 2500, jei nevaziuot fastlape ar pan. stilium ;)

---

Kas nepatinka kad stabdziai tokie pasyvus, nera tokio astrumo, didele pedalo eiga, nors balandzio men TA stendas parode kad viskas OK.
Stabdziu diskai turi tokius igrezimus kurie parodo disku nusidevejima, kiek domejausi tai brembo turedavo koki dalyka. Noreciau kazkokiu bent kaladziu rimtesniu, bet kad lyg nieko ir nera tom senienoms :/

---

As pas savo zaiba susidejau priekis-galas raizytus plius greziotus diskus plius minkstos kalades efektas pasijuto is karto o prisitrinus isvis pasaka plius pakeistas stabdziu skystis i normalu

---

Zmones, prijauciantys sportiniam vaziavimui man irodinejo, kad didele pedalo eiga - labai gerai, galima normaliai stabdyti, o kai maza eiga - vos paspaudi, o masina stoja taip, kaip nenori, t.y. per stipriai.

---

Manyciau tvarkingai veikiancios stabdziu sistemos (nestringantys stumokliukai ir kreipianciosios) ir "piktu" kaladziu turetu visiskai uztekti. Nebent planuoji dalyvauti FastLap'e ar 1000km lenktynese :)

---

Patiko maltis per slalomus. Noriu i Nemunringa. Kai vaziuokle taps piktesne galima bus ten ir su savim pakovoti del laiko. Standartiniai stabdziai silpnoki, net D5 suportai ir diskai efektyvesni

---

Slalomuose stabdziai apkraunami nedaugiau nei gatveje. Ziedas - visai kas kita. Kacerginei reik rimtu kaladziu, nes su tokio svorio masina gatvines kalades supleskes po 3-5 ratu.

---

Na rukloj su sudegusia turba vietomis myniau 100-120 ir poto agresyvus stabdymai tai ka zinau, gatvei taip neteko vaziuot kaip maliausi rukloj.

---

Siaip visai susigundyciau suportais nuo s60r arba c70 t5. Reiktu perdarinet bet verta to. Gal kas zino kokios kainos vaiksto?
Kiek tiems modeliams rimtesti diskai ir klades kainuoja?

---

Bet po to vel gi turbut tik R17 ratai tiks? O kaip del tu paciu D5 suportu ir disku, jei jau sakai efektyvesni?

---

D5 stabdziai nera siekiamybe, tai tik palyginimas, parodant kad 940 stabdziai nebuvo numatyti asiliukams kurie atsukt biski daugiau negu numatyti 121kw :D
Zaisciau su kokiais nors subaru brembo, bet volviniai manau reikalaus maziau perdarymo..

---

S60R maziausi diskai jau bus R17. Vienas suportas kazkas apie 400 esu girdejes, bet galbut galima gauti ir pigiau.

---

Na bet max tris ratus taip vaziavai - geroms ne visai gatvinems kaladems bus pats tas.