---

Paprastai. Juk pats puikiai supranti, kad dyzeliniams varikliams negalioja sąvokos "liesas" ir "riebus" mišinys ta prasme, kurią naudojam kalbėdami apie benzininius variklius. Dyzelis gi nedirba 14,7:1 režimu.
Kur kas tikslesnis apibūdinimas būtų "per mažai kuro" ir "per daug kuro". Oro kiekis juk visuomet maksimaliai "visa gerkle" imamas.

Dyzeliui "per liesas" mišinys gali būti tik tada, kai sprogimas cilindre arba iš viso neįvyksta, arba yra toks silpnas, kad nebeužtenka jėgos stūmoklį stumti žemyn. Tuomet ir motoras nebedirba. Aišku, automobilis nebetrauks ir dus dar gerokai prieš tai. O jei variklis dar dirba, vadinasi mišinys "ne per liesas". Dyzelio atveju tiksliau būtų pasakyti, kad variklis gauna "per mažai kuro".


Žinoma, čia tiesiog žodžių žaismas, ir esmės tai nekeičia :)