---

Sveiki. Pastebėjau kad rytais tas keletą akimirkų kai variklį suka starteris borto kompe užsidega ABS WART ERFORDERL. Iškart užsikurus varikliui ir užgesta. Kuriant dieną šiltą mašiną jau nebeužsidega tas pranešimas, važiuojant irgi neužsidega nieks, rimčiau ABS išbandyt progų nebuvo, bet porą kartų teko pajaust suveikiant. Kas čia gali būt? Techniškai tvarkoj, ale visad nervuoja tas pranešimas kuriant, kad kas rimčiau paskui neišlystų.

---

Itariu akumas bus :)

---

Ta prasme jau dvesia? Sunku man įžiūrėt ryšį tarpa akumo ir abs :D

---

Jei tai V50, būtinai pasitikrink akumą, nes gali prisišaukti didesnių bėdų. O ryšys toks, įtampa krenta iki kritinės ir modulis meta klaidą.

---

Oj, neparašiau kad s60 d5 2001 čia

---

O kas per bedos gresia? Ir ar tos didesnes bedos gresia tik V50? Pas mane pvz S60 benzine akumas jau zinau kad prie pabaigos, bet neskubu jo keisti kol dar nors kiek gyvas. Ar reiktu vis tik pasikeisti anksciau nei galus atiduos?

---

Pabandysiu pakraut ir žiūrėsiu kuriant dar mes ABS klaidą ar ne...

---

Nusimuša programiškai klimos, SRS, CEM, variklio moduliai. Jei paieška pasinaudotum, daug liūdnų istorijų rastum :)

---

Šįryt iš vietos susukęs vairą pilnai stipriau spustelėjau ir užsidegė "papuošimas":


Klaidą nutryniau, pranešimas apie klaidą skydelyje liko.

Gal bus minčių ko galima tikėtis? Įvykių seka leidžia spėti kad tai šis tas rimčiau nei akumuliatoriaus/generatoriaus bėdos. Plius, generatoriaus elektronika keičiau į naują Bosch prieš nepilnus metus.

---

Man sian is ryto abs klaida ismete, net nustebau, akumas pries ziema pirktas, jei po darbo vel ismes, ryt vaziuosiu kompa pajungti

---

ABS Vehicle speed sensor fault. Patikrink ABS daviklius ir ABS ziedus. Daznai buna nuo korozijos suskyla ABS ziedas ir pradeda mesti klaida. Bet ji tai atsiranda, tai dingsta. Jeigu ir toliau vazineti su suskylusiu ABS ziedu, jis gali pradeti trupeti ir pazeisti ABS davikli arba granatos guma. Tada jau visada rodys ABS klaida.
Kitas variantas, galejo atsilaisvinti kokie varztai, jeigu buvo tvarkoma vaziuokle ir granata pradejo listi lauk, kartu su savimi traukdama ABS zieda.

---

nu po darbo nebemete klaidos, o is pakabos, tai traukes tik keite :) nu jei pasikartos, jau tada tikrai ziuresiu

---

Diagnozė: skilęs d.p. ABS žiedas + numirusi k.p. amortizatoriaus atraminė guma. Operacija už savaitės.

Su ABS žiedų keitimais turbūt neverta prasidėti net jei jį pavyktų rast ir geriau iš karto visą granatą?. Kokius gamintojus laimina kolektyvas?

---

As emiau pas Fino ABS zieda, dabar 60 Lt, gal padarys dar nuolaida. Keiciau iskart abu ziedus, kadangi kitas ziedas irgi stipriai parudijes ir manau po kokio pusmecio ir jis skiltu. Zymiai pigiau, negu keisti kartu su granata.
Procedura gan paprasta. Isvaloma granata nuo seno ziedo. Naujas ziedas ikaitinamas ir uzdedamas ant granatos. Vesdamas jis susitraukia ir atsistoja i savo vieta. Butent gamybos metu taip pat ir uzdedami ziedai. Nauja granata su ziedu kainuoja daug, o naudoto siulau neimti, nes irgi po metu ar kitu vel gali skilti naudotas ziedas.

---

neseniai pradejo durniot pas mane irgi abs, gauna dregmes matyt, is ryto uzvedant uzsidega, pavaziuoji, masina susyla, uzkuri vel, dingsta ir nebemeta daugiau, sausu oru nemeta isvys klaidos, nuo ko pradet ziuret? kazkur trumpina?