Temos pavadinimas: SCC.LT - VOLVO SAAB - Volvo klubas, Saab klubas. :: S60 D5 nesikuria/akumas
Parašė GRIGAS· 2013-01-22, 14:30
#1
Atsitiko beda. Turiu S60 D5 ir ji nesiveda. Sekmadieni vakare pasatyta ir iki siandienos ryto stovejo nekurta,sian bandau kurt ir net nesuka visiskai starterio tik kazkas tarska kai laikau pasukes rakteli, lempos sviecia, peciukas pucia, o muzika groja tik per centrine kolonele. Bandydamas veliau uzvest kompas numuse valandas ir temperatura, taip pat ismete klaida "stabdziu gedimas, nedelsdami sustokite" kurios niekad gyvenime nebuvo ismete.
Nuomones ?
Redagavo Fino· 2013-01-23, 20:23
Parašė GRIGAS· 2013-01-22, 14:32
#2
pries tai problemu jokiu nebuvo, vedesi normaliai.
Parašė Fino· 2013-01-22, 14:34
#3
jei metai 2001 - 2004, galimas CEM gedimas. Akumas pakrautas?
Parašė Zygan· 2013-01-22, 14:34
#4
bus mires akumas.
"Bandydamas veliau uzvest kompas numuse valandas ir temperatura" reiskia antra karta vedus neuzteko net laikrodziui maitinti. Akuma gali bandyt pakrauti, bet jau ilgai tau netarnaus ;)
P.S. tiksliau jau normaliai neveiks
Redagavo Zygan· 2013-01-22, 14:35
Parašė GRIGAS· 2013-01-22, 14:37
#5
2002m. Del akumo kazkaip abejociau, kad negyvas. Kas tas CEM yra?
Parašė GRIGAS· 2013-01-22, 14:38
#6
del akumo problemu niekad nebuvo, iki siol vedesi be problemu.
Parašė Fino· 2013-01-22, 14:42
#7
Nesigilinam i CEM. Paklausyk Kesto.
Parašė GRIGAS· 2013-01-22, 14:43
#8
bandysim gal patikint akuma
Parašė marcinorama· 2013-01-22, 14:44
#9
praetais metais, is pirmo karto prie minus 25 neuzkuriau Volvos, o is antro akumuis neuzteko smarves, 9 metai buvo jau ar 10.Pries tai rudeni 2 kartus nusodines buvau sode, bet iki -20 dar uzvesdawo is pirmo karto :) tad perki akuma nauja,arba pakrauk sena ir ziurek, ar uzsikurs..
Parašė GRIGAS· 2013-01-22, 14:48
#10
galvojau ir apie lempute kokia, bet atrodo, kad tikrai nepalikau nieko ijungto.
Parašė Zygan· 2013-01-22, 14:51
#11
tavo aprasyti simptomai, jau labai tinka numirusiam akumui.
Parašė GRIGAS· 2013-01-22, 14:53
#12
iseinu parukyt i diena ne karta, o pries akis stovi masina 2metru atstumu pries mane, tai manau buciau tikrai atreipes demesi ar dega kokia lempute.
Parašė alexiz· 2013-01-22, 15:14
#13
nekuriant naujos temos, siandien nebeuzkuriau savo volvinio. jau tris rytus is eiles sunkiai uzsivede (pirmos 5 sekundes baisus garsas, dumai ir pan.) bet po to dirbdavo ok. siandien - viena kart buvo uzsikurus, padumino, pabirbe ir uzgeso. keturis kartu bandziau dar uzvest, neuzkabino. nesukau daugiau kad nenusodint akumo. Nuo ko pradet analize? kuro bake tikrai yra (1/2 bako), zieminis is Neste/Statoil.
masina: S60 2.4D 2002 MT.
Parašė alexiz· 2013-01-22, 15:25
#14
taip, tikrai netolygus. Man irgi buvo itarimas, kad del purkstuku. Buvau as pas Olega, tai vienas is penkiu buvo siek tiek kitoks. Gal ir tame beda. Bet toks blogas vedimas prasidedavo tik nuo mazdaug -8 laipsniu. Siltesnej temperaturoj nieko panasaus nepastebeta
Parašė Shake· 2013-01-22, 16:45
#15
GRIGAS @ 2013-01-22, 14:30 rašė:
Atsitiko beda. Turiu S60 D5 ir ji nesiveda. Sekmadieni vakare pasatyta ir iki siandienos ryto stovejo nekurta,sian bandau kurt ir net nesuka visiskai starterio tik kazkas tarska kai laikau pasukes rakteli, lempos sviecia, peciukas pucia, o muzika groja tik per centrine kolonele. Bandydamas veliau uzvest kompas numuse valandas ir temperatura, taip pat ismete klaida "stabdziu gedimas, nedelsdami sustokite" kurios niekad gyvenime nebuvo ismete.
Nuomones ?
Akumas mire, taip buna kai jis mirsta.
Man taip buvo, isidek kita akuma arba si parkrauk.
Ir pasidomek kaip reikia taisiklingai isimineti akuma ;)
alexiz pas mane du purkstukai arteja prie keitimo ribos ir uzsiveda :)
Net nzn kas gali buti.
Redagavo Shake· 2013-01-22, 16:47
Parašė zilva· 2013-01-22, 17:14
#16
Plačiau papasakokit kaip taisyklingai reikia išiminėti akumą?
alexiz, kokia situacija su pakaitinimo žvakėm?
Parašė GRIGAS· 2013-01-22, 17:14
#17
Taisiklyngai akuma issimt? O kaip ji galima neteisiklyngai ismt?
Parašė sukle· 2013-01-22, 17:23
#18
GRIGAS @ 2013-01-22, 19:14 rašė:
Taisiklyngai akuma issimt? O kaip ji galima neteisiklyngai ismt?
Labai paprastai - uzgesinai varikli, atsidarei kapota ir iskart atjungei. Va ir neteisingai ;)
Parašė zilva· 2013-01-22, 17:31
#19
Matau dar kartą reiks pakartot klausimą, tuomet kaip TAISYKLINGAI reikia išiminėti akumą?
Parašė alexiz· 2013-01-22, 17:34
#20
zilva, na kol kas bedu neturejau. kadangi salta bandziau tris kartus pakaitint. bet tas nepadejo.
Parašė zilva· 2013-01-22, 17:39
#21
Perkaitinti žvakes irgi nieko gero. Jei žvakės geros turi pirmą kartą degimą įjingus kiek ilgiau padegti, užgesti, o sukant griebti iš karto. Negaliu pasakyti ar d5 būtent toks principas, bet senesniuose dyzeliuose svarbiausia yra pirmojo cilindro žvakė, patikrink žvakes, blogiau nuo to nebus.
Grigas- pirma naujas akumuliatorius, jei ne tada diagnostika.Patariu pirkti naują ir seno nekrauti, žiema dar tik įsibegėja, užsiknisi kraut kas savaitę.
Parašė STFU· 2013-01-22, 17:46
#22
zilva @ 2013-01-22, 19:31 rašė:
Matau dar kartą reiks pakartot klausimą, tuomet kaip TAISYKLINGAI reikia išiminėti akumą?
Išjungi degimą (raktas ištrauktas), palauki kol "užmiega" kompai, atjungi minusą, tada pliusą ir trauki lauk. Įdedant atgal įjungi degimą (II pozicija), dedi pliusą, tada minusą.
Parašė Shake· 2013-01-22, 17:48
#23
zilva @ 2013-01-22, 17:14 rašė:
Plačiau papasakokit kaip taisyklingai reikia išiminėti akumą?
alexiz, kokia situacija su pakaitinimo žvakėm?
Nejau taip sunku google isijungti
Akumuliatoriaus atjungimo tvarka tik tokia:
ištraukti raktelį iš spynelės
palaukti apie 10min, kad visi kompiuteriai baigtų savo darbą
atjungti akumuliatorių
Nepalaukus apie 10min gali nušokti nuo proto kuris nors iš kompiuterių - kaip taisyklė, jautriausias tam būna CCM (klimato kontrolės modulis).
Parašė zilva· 2013-01-22, 17:51
#24
Ačiū už atsakymą.
Parašė GRIGAS· 2013-01-22, 18:09
#25
Dekui ;)
Parašė Fino· 2013-01-22, 18:38
#26
CCM sudega neatstatomai.
Parašė GRIGAS· 2013-01-23, 19:02
#27
Akumas negyvas kaip ir saket. D5 reiktu 100Ah ane? Ar slipnesnio uztektu?
Parašė Vozbis· 2013-01-23, 19:32
#28
110 berods
Parašė sania491· 2013-01-23, 19:36
#29
valiekus @ 2013-01-22, 15:23 rašė:
Man tokie simptomai buvo,kai purkstukai buvo iseje,pakeiciau purkstukus ir baigesi,cia man bent budavo taip.Uzkurus yra kazkoks drebejimas variklio,ta prasme netolygus sioks toks darbas?
o kokia orientacine purkstuku kaina?per didelius salcius man reikia ilgiau sukti starteri po to kelias sekundes drebejimas...:(
Parašė sania491· 2013-01-23, 19:38
#30
GRIGAS @ 2013-01-23, 19:02 rašė:
Akumas negyvas kaip ir saket. D5 reiktu 100Ah ane? Ar slipnesnio uztektu?
užtektų 75-80Ah
Redagavo sania491· 2013-01-23, 19:40
Parašė Fino· 2013-01-23, 19:39
#31
kaip rasi as restauruotus qrba tikrintus po 250 parduodu, jei sena man atiduodi, siaip kainos nuo 200uz neaisku ka iki 1500
Parašė sania491· 2013-01-23, 19:47
#32
Fino @ 2013-01-23, 19:39 rašė:
kaip rasi as restauruotus qrba tikrintus po 250 parduodu, jei sena man atiduodi, siaip kainos nuo 200uz neaisku ka iki 1500
aišku. kai prispirs kreipsiuos
Parašė Titan· 2013-01-23, 19:54
#33
Varta D5 siulo 95-100 Ah, tai kiti irgi turetu buti tokios talpos.
Placiau:
http://www.varta-...nufacturer No=120&modellineNo=4696&modeltype=16110
Parašė GRIGAS· 2013-01-23, 20:08
#35
tai kiek supratau, kad ziema galva maziau skaudetu imt 90-100ah?
Parašė Titan· 2013-01-23, 20:21
#36
Taviskio paleidimo srove visai nebloga, 780 A. Uzvedimui pakanka. Tik vat talpa mazesne, greiciau nusideves. As S60 D5 imciau 90-100 Ah su uzvedimo srove virs 800 A. Serge buvo idejes kaininka, tai ten yra geras Bosh S5 100 Ah, 830A uz 355 Lt. Geras kaip uz tokia kaina.
Parašė Justas81· 2013-01-23, 20:42
#37
Neziurekite jus kiek akumas amperu ziurekite startine itampa,buna 85AH ir startinis 820A, o buna 100AH ir startine 680A.
Parašė Titan· 2013-01-23, 20:42
#38
Wer3w0lf @ 2013-01-23, 22:26 rašė:
O, as nepatarciau didesnes talpos det - kai akumas nedakraunamas pastoviai - tai jo gyvenima neprailgina. Reikia laikytis gamintojo rekomendacijų... Geras ir tas AD su silver technologija.
Vat i senas BMW TD/TDS (e34 pvz) eina 100AH Varta Silver ar Bosch S5 - gal del to, kad ten 6 cilindrai, vnz...
Labai teisingai, Bet gamintojas, Varta, D5, 120 kW siulo butent 95-100 Ah.
Parašė Ground· 2013-01-23, 23:58
#39
mokejai 320lt? as uz toki pati praeita sav sumokejau 184lt aisku grazinau sena ;)
Parašė Shake· 2013-01-24, 11:06
#40
Ground @ 2013-01-23, 23:58 rašė:
mokejai 320lt? as uz toki pati praeita sav sumokejau 184lt aisku grazinau sena ;)
Pernai jis pirktas moketa apie ~200lt be grazinimo :)