Parašė Fino· 2013-10-24, 10:25
#37
2.0D variklio po kuro filtro keitimo paprastai neuzvesi, reikia jungti kompresoriu i griztamaja magistrale ir duoti spaudimo i baka, nes sis variklis turi tik tandemini siurbli, pagal technologija taip turi buti kaip as aprasiau, nes nera rankines pompos sukelti slegi kaip PSA varikliose, kurie montuojami i Peugeot/Citroen. Ne meistras prileido oro i sistema, o tiesiog pati sistema tokia.
Po sukelto paduoto slegio masina uzsikuria per kelias sekundes. Reikia vazioti pas ismaniancius zmones.
Manau stipriai sutrumpejo starterio gyvavimo laikas.
Losharos.
Redagavo Fino· 2013-10-24, 11:35