Gerame buvai gerame, bet zasada visiska pakeisti jas

man siandien ta pati sake pazystami, valiau egra, ziuresim ar padejo, rytoj klaidas dar pratrinsiu, patikrino zvakes, bet sake jei uzsimanysi keist jas, pas mus nevaziuok

Pakeisim zvakes jei reikes.

o tai žvakės visos geros?

jo, sake viskas ok su zvakem liko su termostatu ta klaida viena issiaskint, ryt pratrinsiu klaidas po egr valymo ir ziuresim

nu kaip sutvarke auto? kokiame servise buvai?

nu isvale egra, pavazinesiu ir uzvaziuosiu ar yra ta klaida, jei bus, teks keist egr, o su termostato klaida ta dar neissiaskinau, po algos tik vaziuosiu aiskintis

nu ka, reiktu prikelti senaja savo tema buvau uzvaziaves pas pazystamus, del idomumo pajungiau kompa, tai taip ir kabo viena klaida pas mane ECM-2683 By-pass valve. Signal too high. Noriu susitvarkyt, Fino sake problema trbt bus laiduose, kas gali VIDA paziuret, ar seip kas zino ka ir kur ziuret!?

vienam ru forume radau tokia info:

ECM-2683 Обводной клапан сигнал слишком сильный
Условие
Модуль управления двигателя (ECM) проверяет сигнал от обводного клапана в корпусе терм­остата. Код неисправности регистрируется, если сигнал от обводного клапана слишком сильный. Модуль управления двигателя (ЕСi2 выявляет неисправность, когда зажигание включено.
Заменяем­ое значение
Отсутствует.

Возм­ожные причины

Короткое замыкание на электропитание в кабеле сигнала.



Симптом (симптомm дефекта

Охлаждение двигателя/Вентилятор охлаждения двигателя (FC) всегда включен
Температурный контроль/Кондиционер не работает

simptomu tokiu isvys kaip ir nera, gaunasi reikia ziureti termostato laidus? Ar blogai supratau?

Sveiki turiu keleta problemu su savo automobiliu. Vaziuojant trasoje dingsta trauka, pakelus iki 2k apsuku tada turbo vel pradeda pusti, atrodo kaip ji uzstringa Atlikus diagnostika ismete variklio klaidu:
1. ECM-C301 - radau arba zvakes/rele arba nutrukes can laidas, arba pas mane isoperuotas dpf filtras ir perrasytas softas, gali buti del jo si klaida. Ar as teisus???
2. ECM - 0002 ir ESM - 0089 kiek domejausi tai kuro slegio daviklis, greiciausiai ji keisti arba tiesiog paziureti maitinima. Ar as teisus???
3. ECM - 2263 kazkas su turbina bet neissiaiskinau kas, gal galite kas nors paaiskinti ka reiktu remontuoti???
4. ECM - 060A sito irgi neissiaiskinau, padekite su sia klaida???
5. CEM - 3A00, CEM - 8C20, CEM - 8A09, CEM - 8A12, sios klaidos kaip suprantu susijusios su zibintu sviesa tik nelabai suprantu kodel jos atsiradusios jeigu pas mane viskas sviecia, gal kas paaiskinima turit??
6. DDM - E001 kaip suprantu kazkas susija su masinos uzrakinimu ar masinos langais sito irgi nelabai suprantu, gal kas zinot??
7. P0071 kas cia per klaida??
8. DEM - 0005 sitos irgi nerandu gal kas turit jos paaiskinima??

Siūlau nuvažiuoti pasidaryti diagnostiką ten, kur paaiškins klaidas dar ir parametrus pažiūrės. Sumokėsi kelioliką eurų, bet sutaupysi laiko ir nervų ir daugiau šansų kad iškart prie problemos prieisi, o ne kaitaliosi viską iš eilės.

bet gal ir cia kazkas susidures su siomis klaidomis

aisku susidure, bet ju atsiradimo priezastis svarbi, o ne naudojimas Vidos kaip kalkuliatoriaus.

Ta pati klaida gali būti išprovokuota skirtingų bėdų. Dalis tavo surašytų klaidų gali būti niekinės, jas ištrynus turėtų nebesikartoti arba jei ir liks, jos gali visiškai neįtakoti agregatų darbo.
Vargu ar kažkas prisimins tiksliais kodais turėtas klaidas, jei neradai forume.

Ieškok atsakymų ru forumuose, arba per yandex.ru. Taip pat anglų forumuose nemažai info yra. Ten žmonės labiau dalinasi patirtimi. Čia daug verslininkų, kurie iš to duoną valgo...

Ten tiesiog žmonių daugiau, o verslininkų čia ant vienos arba dviejų rankų pirštų gali suskaičiuoti. Kam vėl rašinėji nesąmones?

Kokias nesąmones? Pagal tave tai mažai mokančių viename forume ir galinčių padėti?

Ten rytuose žmonės dar didesni nabagai nei mes ir visokiuose rusijos užkampiuose net meistrų nėra, todėl ir dalinasi info. O angluose, JAV atvirkščiai. Serviso paslaugos žiauriai brangios - pats jeigu dinderį muši ir neturi ką veikt, tai gali susitvarkyt žymiai pigiau, bet tokiuois forumuos tik elementarią info rasi. Kaip kaladėles pasikeist ar kokį šarnyrą. Pas mus aukso vidurys. Palyginus už mažus pinigus viską sutvarkys ir patars kokybiškai. Vilniuj pakankamai daug žmonių vien Volvo užsiimančių, kad ir Autodiena.

tai zodziu reziume kad reikia varyti i servisa ir ten suras beda o is sio forumo naudos mazos ane?

Gal tu pirma issitrink klaidas ir ziurek aktualias. Pakopinai keliu metu klaidu sarasa ir prasai isburt kodel netraukia.