OT: man idomu kaip zmones supranta tokius zodzius apie naudotas masinas (TOP stovis, 100%, ledine). Man atrodo, kad suprantama taip, jog masina geresne net uz katik isvaziavusia is salono, o taip niekaip negali buti. Net ir masinos is salono kartais genda, ypac, jei netinkamai ekspluoatuojamos.
O is esmes, manau daugelis pardaveju, kurie per gyvenima yra pardave daugiau nei 10 tos pacios markes automobiliu, jau gali ivertinti koks masinos stovis pagal kilometraza ir metus. Paimkime kaip pavyzdi 300k km nuvaziavusi 2004 metu automobili: vienu atveju jis buvo priziurimas, reguliariai valomas ir tvarkomas, kitu atveju tai buvo tik susisiekimo priemone. Abu parduodami: kaina uz priziureta 1k euru daugiau, uz kita rinkos ar mazesne kaina. Jeigu kas paklaustu koks stovis masinu: apie pirma galima sakyti TOP stovis is tokiu metu ir ridos masinos, viskas puiku; apie kita: tokios pacios kaip visur, reik si bei ta pasitvarkyti. Tikimybe, kad bus koks nors rimtesnis gedimas, tiek vienos, tiek kitos masinos yra pakankamai artima. Tiek i viena, tiek i kita po pirkimo reikes kazkiek investuoti, kad isvengti rimtesniu gedimu ateityje.
Taigi tokia situacija plius minus su visom naudotom masinom ir manau patys zinote, kokius variantus dazniausiai renkasi zmones ir is kur atsiranda skundai. Apie TOP variantus galvojama, kad jie geresni net uz katik nuo konvejeriaus nuleistus modelius, o apie kitus, visi iesko kuo pigiau ir nori, kad negestu.

Kaip tu gali teigti idealiam stovi? apie sena masina/ vel prieinam prie to,kam metytis ttokiom frazem, negali sakyti taip: nezinau masina sena,man bedu nebuvo, viskas veikia gerai, kaip tau bus nezinau. o tu vis su savo idealiam stovi, toks stovis buna tik isvaziavus is gamyklos.

Ir juokinga ir pikta, kad akis varvinau skaitydamas beletristikas užkliuvo Vlado pastebėjimas dėl 100 punktų ką patikrinti perkant automobilį, buvo vienas pirkėjas toks tikrino "pagal punktus" kažkurį mūsų automobilį, jau paliko rankpinigius išėjo.. Pareina po poros minučių, sako duok dar raktelį - pamiršau pagazuoti
O šiaip siūlau suvokti, kad naudotas automobilis - daiktas ilgai, nuolat ir ekstremaliai eksploatuojamas, jis gali bet kada ir bet kaip sugesti. Jei finansai spaudžia labai, rinkitės senesnį, pigesnį ir paprastesnį automobilį. O dėl tų tokių punktų, gal ir gerai - tik neperspauskite ir paprašykite išmanančio patarimo, kokius pagrindinius taškus ir kaip patikrinti. Nes tikrai abejoju ar Vladas, Fino ar pan. tikrinat tuos 100 punktų. Žiūrit bendrą stovį manau.

zbengs - gėda pelėda už pasiteisinimus kaip Stulpas rašė ir tikrai juokingai atrodo šita visa istorija, kai išlenda tokie dalykai apie patį..
Žygi - užsiblokuok pas savęs žodžius "idealus", "100%", "10/10".. rimtai

p.s.: gal eitų įvesti forume naują skirstymą, būtų "Administratorius", "Narys", "Geras perekupas", "Blogas perekupas"..

---

Redagavo Tomas 2014-12-14, 18:44

Tai jis gi "principingas".Jo principas - svarbu,kad iš kiemo išvažiavo . Panaši "principingi" savo laiku ,nors ir dabar manau yra tokių,pildavo į variklius "medaus',"daktaro'" ,svarbu gi "principai"-mašina gi išvažiavo iš kiemo o po to hot trava ne rasti kaip sakant .Tie jo pasakymai tai tikrai perlai,gerai parodė jo veikimo principus.Iš viso to galima padaryt tik vieną išvadą,kad kuo garsesnis vardas tuo didesne tikimybe,kad ap..s .Tikrint ir dar karta tikrinti koks viliojantys pasiūlymas nebebūtų

---

Redagavo hottabyc 2014-12-14, 18:54

Made my day

Žygio epitetai man nekelia jokio pasipiktinimo, nes logiška, kad 10m auto ledas nebus, aišku dėl verslo reputacijos, geriau jų nevartoti. Pakeisti tarkim į "patikimai dirbantys mazgai" ar pan.

Zbengs tai veikėjas geras 90% verslo sandorių buvo sėkmingi, o 10% pasirodė nepasisekę.. Yra toks posakis "nerizikuosi - kelnių neprišiksi".

O pamačius, kad rida sukta ir išgirdus pasiteisinimus man kaip ir aišku Karma is a bitch


P.S. RaimisB teisinga perkančiojo psichologija

kas cia veda tokia statistika ir zino, kad pas amne 90% sandoriu buvo sekmingi?!

gal biški jauskit skirtumą tarp pardavimų turguose, autopliuse ir pardavimų čia, saviems. Tam ir buriasi žmonės į visokius forumus. Be abejonės, normalus bičas saviems šūdo turėtų net nesiūlyti ir netgi perspėti, kad tos mašinos nepirk, ji gali būti su defektais ir pan., palauk kitos arba ieškok kitur. Kaltę suverst "lochui" pirkėjui, kuris ne viską patikrino, yra absurdas ir taškas. Yra šimtai būdų paslėpti trūkumus. Tam žmonės ir renkasi savą pardavėją, nes tikisi, kad tai patikimiau. Ar auto pardavimai yra kažkokia ypatinga išskirtinė verslo sritis, kur legalu ir normalu apipisinėt net savus?

Išvada turėtų būti tokia: arba pardavinėji čia saviems sąžiningai arba eini į turgų ir darai ten ką ir kaip nori. Ir potencialiam pirkėjui gerai ir pardavėjo reputacija nesutepta.

Dėl ridos, tai savo V70 buvau pasidaręs 0km... Kaip pirkau buvusia V70 ant skydelio buvo 264k km po kiek laiko pasijungus buvo klaidų su 496k km... Kaip lietuvinau skydeli pas Ovi paprašiau kad padarytu 0 km rida, buvo labai patogu su aptarnavimais ir t.t. Žmogus nupirkęs ją tik paklausė kodėl tokia maža, pasakiau kad kokia ji ištikro yra turbūt niekas nežino, nuvažiavus pas jo pažystamus ir prapurčius nerado prie ko prikibt ir nupirko... Suprantu, kas Žygis Danijoj keltusi mašina ant keltuvo, ja purtytu, nusiiminėtu apsaugas žiūrėt kokie tepalo prasisunkimai ir po to sakytu ledas...Žygio mašinų stovi pasako salono stoviai, prasieikit per didžiuosius turgus pažiūrėkit kokie ten salonai ir Žygio parvaromų salonų išsilaikymus... Kaip iš jo pirkau savo S80 ilgai ėjau aplinkui lindau visur kur galėjau, tikrinau... Radau tosola leidžiančia autonomkę, kėbulo defektu, vakuminę pagalvę mirusia ir pan. kainą vietoj nuleido tikrai ne šimtu eurų, vietoj to kad "nepatinka nepirk" ar pan. Yra visokių žmonių kurie ledines mašinas supranta savaip... O posakis, kad ne nauja mašina man sukelia šypsena, tai gerai, kad nenauja, nes sena už nauja yra n kartu patikimesnė, patikėkit manimi pats dirbu pas atstovus ir naujos Euro 5, Euro 6 tiek prikištos cniu, kad geriau sena pasitvarkyt ir važiuot laimingam, nei kovot su ekologijos kastruotais varikliais ir pan....

ta pati norėjau parašyt.speju rimtesnio remonto reikalavo maždaug kas antra masina.

---

Redagavo zilva 2014-12-14, 19:40

Spėju jei zbengs tą automobilį su sugedusią turbina būtų pardavęs kažkam kitam ir kitas ateitu pas jį su tokiais pačiais priekaištais su kokiais jis atėjo pas Žygi, zbengs reaguotų panašiai kaip dabar reaguoja Žygis ir pasakytų išvažiavo iš kiemo - pamiršau ir tikrai nepradėtų padenginėti remonto išlaidų naujajam savininkui

virs 4m

ne nu, paciam 2k pravaryt ir nepajaust kad stringa turbos geometrija, cia jau kazkas netaip.
tikekite toliau zmonemis kad 400k km yra labai maza rida
svarus salonas - nereiskia kad masina "ledas"
pirkdami masina vertinkit ne salono grozi, ir ant kiek yra nepoliruotas kebulas, o variklio/dezes/pakabos stovi
pametes - neverk, rades - nesidziauk; bet kazkaip tai jau cia labiau lochu ieskojimas, su rimtom problemom
gaila, dabar ne tie laikai, ir atsakinet uz savo veiksmus nieks nenori, o reiketu!

peace

1. Zygi, pasitare su administracija mes reikalaujame kad nuo siol, skelbdamas savo parduodamus automobilius, susilaikytum nuo jo bukles vertinimo, nes izvelgiame tavo veiksmose eilgesi kaip eilinio pardavejo nieko nesiskiriancio nuo turginiu, o SCC tikskas leisti tau siulyti masinas cia buvo ir yra kiek kitoks. Kas bus toliau - ziuresime.


2. Nuo dabar visus, kurie pateisina, propaguoja, gina ridu korekcijas ir pan. laukai "pendelis" is scc. Jei ka "pendelio" pavidalu turime omeny BAN


SCC Adminai.

---

Redagavo Fino 2014-12-15, 10:00

Elementarus prierasas prie skelbimo "sold as seen" butu tinkamas nuo siol.

550= 260

Skaiciau, skaiciau. Uzpi...
Tai ta proga savo 3 pensus:

Nesutinku, kad sena masina reikia butinai tikrint ir pertikrint jei perki is "approved" perekūpo. Briedas visiškas. Aš gal specialiai ir pirkčiau iš "approved" tam, kad nereikėtų važinėt po servisus ir ieškoti galų. "Approved" gali būti tiek žmogus, tiek atstovybė ir t.t. "Approved" turi pasakyti, kad blogai, net tuos defektus, kurie nesimato. Jei "approved" teigia, kad "100% ledas" - tai privalo atsakyti už savo žodžius - "ledas", tai ir reiškia, kad variklis, transmisija, važiuoklė yra tvarkingi, kėbulas sutvarkytas ir t.t. Ir tai viskas yra įmanoma ir padaroma, bet tada kaina gaunasi panaši į mobile.de, o ne autoplius.lt
Baikite apipi...ti vieni kitus ir bus ramybė.

P.s. Na, o šiaip manau, kad kalti vartotojai. Visi gi nori "ledinės" 5-7 metų mašinos, premium segmento, už žinoma kainą ne didesnę nei 4 kilo eurai. Pirkime automobilius pagal kišenę, tai nebus bėdų.

Palaikau šitą iniciatyvą.

Jungtinėje Karalystėje, pirmasis precedentas, del odometrų atsukinėjimų, įvyko dar 2008 metais, kai "atsukinėtoją"
pasiuntė už grotų.
Todėl ir nelabai kas tuom užsiemą.
UK įstatymai nedraudžia sukinėti odometro, gali tai daryti kiek širdis geidžia, bet tik tuo atvėju, jeigu automobilis negriš į eismą.
Galėtų ir Lietuvoje tai padaryti. Lyg Masiulis pradėjo judinti šį reikalą? Gal kas nors ką girdėjo

http://www.swindo...ing__cars/
9 mėnesiai kaleimo + 3,6K £ į valstybės iždo kasą.

sutinku su tavim ,bet noreciau dadeti, manau abu skundai nori pasakyti, kad sae ledas o taip nebuvo, nereikia girti jai taip nera, koks skirtumas kokia kaina, esme tame kad preke isgirta nors tokia nera. manau zygis nepasae ko noret is senos masinos, as nezinau kas jai bus ai tu namo vaziuosi, as zinau kad pas mane jin vaziavo, ir tiek, bet ne zygis sake stovis top. as manau paviesintos tos istorijos del to yra. jai butu jis taip pasakes manau cia niekas nerasytu.

Ar Jus baigsite rašyti, kad Lietuvis nori gerai už nebrangiai nusipirkti mašiną. Visas pasaulis vadovaujasi tokia logika. Nenormalus Lietuvis būtų, jei norėtų nupirkti už brangiai lavoną. Viskas gerai su mūsų vartotojais. Kalti pardavėjai, kurie maskuoja defektus, sukinėja ridas.