smagraciai manau visu masinu problema db. Aisku toyotos kopmlektas eina 3000-5000 lt (grubiai snekat). Volvo smagraciai pigiau. Kuro sanaudos, subjektyvus dalykas , ziurint kur ir kaip vaziuosi. Avensiu D-cat varikliai yra lepios kurui ir nepasizymi kuro ekonomija , Vln mieste apie 10 l/100 km. Kolega neseniai nusipirko accroda su 2,2 dyzeliniu varikliu, sako viskas ok, apart 9,5l/100 km kuro sanaudu vilniaus mieste (perlipo is III golfo)

Mano ex passat'as (1,9 TDI, '99) mieste valgė 7 - 7,5 litro Jei be jokių kamščių, tai ir į 6 L sutilpdavau.
Čia šiaip, apie sąnaudas mieste - kodėl man atrodo, kad 10 jau daugokai.

mano manymu tokio dydzio masinai 10l/100 km mieste ziemos metu +- normaliai ( atsizvelgiant i svori ir i daugeli kitu dalyku)

na kazkaip nzn tokios masinos kuri 6 valgytu mieste grynai.

Nu 10l man skamba katastrofiskai As noriu itilpi i 6- 6.5l vidurki.
Trasoj skaiciau akordas 5l turetu imti, o mieste sakot 9.5 tai vidurkis apie 7.5.. Gan dauk. Bet pajuri man atrodo turetu buti mazesnes sanaudos, cia kamsciu beveik nera.

Pirk POLO 1.4TDI, tilpsi mieste i 6.5 garantuotai.

Aš apie auto dydį ir KW (Passat'e buvo 85 KW, tiek pat, kiek dabar minimo Avensio) Daugiau nieko nelyginu

na jo masinos su 5 kausais ir kurios sveria apie 1,7 tonos (plius su visokiais navarotais, su ijungtu peciuku, zibintais, griojanciu radijum, ar saltu varikliu mieste trumpom distancijom) ir mieste tilpti ziemos metu i 6 l/100 km yra nonsensas. Tai pirki lengvesnes masinas su mazesniom kubaturom

pries metus stovejau pries pasirinkima V70;avensis; ar Xtrail.labai daug info perrinkau po servisus,kolegas... dabar vairuoju V70 labai patinka.Kuro sanaudos Vilniuje sia ziema Zirmunai -Kirtimai apie 8,5

As isvis skaitau kad kuro sanaudas negalima skaicioti ziema, ir kamsciose. Mano supratimu - miesto sanaudos turi buti skaiciojamos normaliu rezimu be kamsciu, su sviesoforais ir pan, bet vasara - nes ziema ir sildom varikliuis, ir sildomes ir buksuojam ir kamsciai didesni. Na del trasos viskas paprasciau.

Na va cia jau normaliau skamba tie 8,5l mieste. Trasoj turbut kokie 5.5? Ir vidurkis gaunasi 6.5. Butent tokios sanaudos ir tiktu man
Bet avensis 2.0d 85kw ar nera patvaresnes?? Cia pagal kazkokia vokietijos suvestine ziurejau tai toyotos pirmauja pagal patikimuma...volvo nebuvo nej matyti desimtuke. Bet jei sanaudos kokie 8l vidurkis, tai dafiga...
Mazos masinos nesinori kazkaip, kam pirkti ta golfa jei galima vaziuoti tarkim su volvo ar acordu kurie komfortiskesni, galingesni o sanaudos skiriasi minimaliai.

---

Redagavo ROCKY 2013-03-21, 10:44

as isitikines, kad po 150-200k km visu didesniu gamintoju masinu patikimumas remiasi tik zmogaus ar imones automobilio prieziura. asmeniskai netikiu, kad bus stebuklu, kad nusiperki masina ir jos netaisai. juolab, kad retas kuris perta tiesiai is atstovo, nes ten masinos bus 1000-2000 euru brangesnes, o lietuviui cia kiek matau didziausias vidiniu isitikinmu isdavimas sumoket uz daikta daugiau, nei pigiausias skelbimas internete.

kuris cia atstovas praso 1-2k eu daugiau? pasiziurejus i sostena praso 2x daugiau..

numesk nors viena kur sostena praso 2x kart daugiau, gal pries 5 metus, dabar lietuvoj visu atstovu kainos labai patrauklios.

Apie debilus nekalbam kurie skraido miestuose, kalbama apie normaliai vazinejant po miestas-trasa sanaudas. Jeigu vaizineji sportiskai tai ir parasysi komentuodamas kad sportiskai vairuoji, arba retkarciais paspaudziant
Taip kad orentuotis vistiek galima mazdaug kiek ima ir pagal forumiecius. Ir juk savaime aisku kad kalbama apie normalaus techninio stovio automobili o ne lavono? Kuro kokybe nelabai svarbu ar statoil ar lukoil ar trevena nelabai skiriasi o jei ir ima vienos degalines ar kitos tai turbut nedaugiau 0.1l kuro.
Paskaiciuok tarkim keik tu ikisi i ta golfa per metus ir kiek i volvo v70 tu paciu metu ir pamatysi kad beveik nieko nesiskirs, aisku priklauso kokio stovio masinos. Bent jau mano turetos volvo V70I tdi eksplotacijos islaidos palyginus su draugelio golfu buvo mazesnes. Kas kad tom audi, golfam dalys pigios, bet jas keicia kas kelis menesius, kai volvai pakeiti du kart reciau, nes yra kokybiskesnes. Vat as butent ir tikiuosi kad i koki avensi as kisiu maziau negu i ta golfa, polo ar pasata koki, nes yra pripazinti varikliai, patvarumas kaip ir volvo kai kurie modeliai.
Kuro sanaudos volvu nera dideles, o galia palyginus nemaza 103kv, 120kw, 136 o ryja 6-7l dyzeliuko, butent del to man atrodo volvu ir priviso (kokybe, galia ir kuro sanaudos). Pvz parodykit dzipa su 120 kw ir kad rytu vidutiniskai 8l/100km? Pvz tevo xc90 butent tiek ir ryja.

tu nepamirsk kad toyotos patvarumas pabreziamas kalbant apie ju benzinus. 1,8 ar ten 2,0l. apie dyzelius nuolat islenda koks galas vienam ar kitam vokietijos lietuvos ar kitam forume.

D-cat mech. 6 begiu ,vazineja draugelio zmona Ukmerges r. uzpila pilna baka 60l nuvaziuoja 600km , o jis galvojo pirkt V70II,ciuju dabar gailisi
bet paskaicius apie avensius , raso dazniau keisk oro filtra , issivalyk EGRa ir sanaudos sumazes, bet kad megstantis pavalgyt tai jau ne is vieno girdziu.

Galiu pritart Rocky, toks pavyzdelis- aš jau 8 metus drožiu savo v40 o žmona per tą laiką pakeitė 2 golfsvagenus. Kadangi jinai mėgsta skaičiuot (veda namų buhalteriją tai priėjo tokios išvados - Volvo nors ir brangesnės dalys , bet pakeitei ir pamiršai (volvo aš per visą laiką tik vieną kartą keičiau sailentblokus prieky ir gale vs golsvagenus min kartą per metus).todėl jinai šiuo metu ji ,,konfiskavo,, maniškį xc70 ir jau kalba kad sekantis auto tik Volvo arba Sabalas (SAAB)nors prieš tai labai skeptiškai žiūrėjo į ,,švedus,,

corolla verso 2.2 2005m - trasa <5l, miestas ~8. paimta nuo 185k km(gal ir buvo sukta) pravaziuota 45k km be remonto ir nesimato/nesigirdi jokiu problemu.